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Visible grâce à une fuite en Argentine, le nouveau SUV familial cousin du Peugeot 3008 et de l’Opel Grandland révèle des lignes moins audacieuses que celles du concept-car vu au Mondial de l’Automobile de Paris 2024.

Une sénatrice propose d’interdire aux jeunes conducteurs les voitures puissantes pour mettre fin aux accidents tragiques comme celui qui vient d’arriver dans les rues de Lilles. Mais avec quelle limite de puissance, justement ?

Quand le patron de Tesla se met au service d’un président des États-Unis d’Amérique climatosceptique et hostile à la voiture électrique, faut-il encore croire à l’avenir de la watture ?

L'INFO DU JOUR. La location avec option d'achat a représenté plus de 91% des volumes de financement du marché des voitures neuves l'an dernier. Cette formule accélère aussi sur le marché de l'occasion, avec déjà plus du tiers des financements.

Les propriétaires de certains modèles du groupe Volkswagen sont invités à cesser de conduire. Au total, cela concerne 230 000 voitures fabriquées entre 2006 et 2013.  

Quelques jours avant de lâcher son partenaire sur la coentreprise Hyvia visant à commercialiser des utilitaires à hydrogène, le directeur général de Renault avouait son scepticisme sur l’hydrogène aux députés de l’Assemblée nationale. Le constructeur français ne croit plus vraiment dans cette technologie.

L’iconique tout-terrain de luxe va bientôt avoir un petit frère. Mercedes prépare une version compacte du Classe G, qui devrait être beaucoup plus abordable que le modèle actuel.

SCOOP – KGM (KG Mobility), cela ne vous dit rien ? C’est normal, c’est la marque coréenne SsangYong qui a été rachetée par KG Group et qui n’est plus vendue en France depuis 2020. Si les modèles KGM ne sont pas disponibles dans l'Hexagone, on les trouve en Belgique et en Suisse. Dans ces pays, KGM dispose d’une gamme de huit véhicules qui va être complétée en 2026 par un pick-up électrique qui reprend la base du KGM Torres VSX, électrique lui aussi.

Alors que les citadines ressuscitées et électrifiées sont à la mode, la Yugo d’ex-Yougoslavie veut faire son grand retour. Mais sans la technologie électrique commune aux Renault 5, Fiat 500 et autres Mini modernes. Et avec un design serbe, comme il se doit.

Signer pour un véhicule neuf dans une concession garantit généralement d'éviter les mauvaises histoires relatives aux escroqueries du milieu automobile. Pas chez un distributeur Volvo chinois qui écoule vraisemblablement des berlines S60 avec de fausses enceintes Bowers & Wilkins.