C'est la crise, tout le monde le sait. Rolls-Royce est propriété de BMW, c'est connu. De ces constats, certains esprits extrêmement logiques ont eu l'idée de fabriquer une réplique de ... Rolls Royce Drophead Coupé sur une base de ... BMW 750i
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La Ferrari Mondial souffre depuis son lancement d’une côte d’amour relativement faible allant même jusqu'au dédain de la part de certains ferrar-istes.
Je ne comprends pas trop l'utilité de dévoiler au fur et à mesure l'intégralité des photos et vidéos sur un nouveau modèle à partir du moment où il est dévoilé. Mais concernant cette Panamera Gran Turismo, Porsche a visiblement choisi de
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Avec son regard globuleux la Jaguar 420 a marqué le jaguar anglais d’une empreinte stylistique indécrottable qui rend l’origine de cette généreuse berline très facilement identifiable, même pour l’amateur moyen.
J'ai du mal à y croire. Découvrir un tuner allemand inconnu est assez rare et ne pas avoir d'infos dessus est suspect. Mais les sites sources qui relaient la news semblent être persuadés de la réelle existence de la maison Zwickenpflug pourtant
Marre des pachydermes ? Marre des superlimousines et autres SUV diesel ? Besoin d’un peu d’air et d’un peu de sport ? Besoin d’exotisme ? J’ai peut-être ce qu’il vous faut. Voici la Farbio GTS 400.
Depuis la sortie de la Veyron, les amateurs de Top Gear attendaient ça. Si James May avait réussi à devenir l'homme décrété le moins rapide du monde (par Clarkson) à atteindre les 407 km/h dans la Bugatti, il avait été jusque ici impossible
La vérité. Ceci est le titre de l'article paru sur le mag online Drivers Republic. On y retrouve notamment Chris Harris qui sévissait autrefois chez Autocar. Le sujet est encore une fois la bagarre entre le Nissan GT-R et sa concurrente
Nous vous en avions parlé fin septembre, Edo Compétition est parvenu à homologuer une Ferrari FXX pour un usage routier en Allemagne. Après la greffe de phares, l'augmentation de la garde au sol, la pose d'un frein à main, de pneus et d'une
La gestion électronique de nos autos ne doit rien avoir à envier aux Deep Blue d'il y a 15 ans ! Véritables mines à puces, les autos d'aujourd'hui sont à la merci d'un capteur défaillant tant le fonctionnement implique de recevoir des
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