Les préparateurs japonais font parfois (souvent ?) preuve d’une grande excentricité dans leurs préparations.
Voici en effet ce que d’une BMW M5 (celle qui est équipée du V10 de 507 ch) Y’s Factory fait ! La M5 prend ici des allures de voitures de course. Cela grâce à la présence de nouveaux boucliers avant et arrière (visez un peu l’arrière justement avec ces énormes pots d’échappement disposés de chaque côté de l’auto) des jantes de 20 pouces, un aileron… incroyable (même celui de la nouvelle Alpina B6 GT3 fait petit joueur en comparaison) des baquets Recaro dans l’habitacle, etc.
Bon, reste l’essentiel : est-il judicieux d’affubler une M5 d’un tel accoutrement ? Pas sûr. Surtout ce fameux aileron qui dénote franchement…
Source : WCF
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