Maserati vient de présenter sa nouvelle Quattroporte. Cette berline, qui en est déjà à sa cinquième génération, est plus ambitieuse que jamais et sera même rejointe, dans les mois à venir, par une seconde berline, la Ghibli, positionnée au-dessous d’elle.
Maintenant que la marque allemande Gumpert est sortie de la tourmente, il peut être à nouveau question d’avenir et de ses futurs modèles…
Il fallait bien mettre les pieds dans le plat un jour ou l’autre.
Caterham et Renault ont récemment annoncé un partenariat pour la conception et la production en commun de voitures de sport. Au sein du groupe Renault, on le sait, cet accord se traduira par le retour de la marque Alpine, lequel n’est cependant pas pour tout de suite… Chez Caterham, dont la production n’est guère connue de ce côté-ci de la Manche, on prépare aussi une sportive de nouvelle génération.
Connaissez-vous la marque russe Marussia ? Pas sûr… A moins que cela n’évoque pour vous une écurie de Formule 1. Oui, vous avez raison, Marussia est bien présente dans la discipline reine du sport automobile après avoir pris le contrôle de l’ancienne écurie Virgin. Mais Marussia, à la base, était bien un constructeur de voitures de sport, des voitures que l’on peine à voir sur les routes…
Nous n’avons pas fini d’en parler… du projet de supercar ou plutôt d’hypecar d’Audi tant les ambitions du constructeur allemand sont manifestement très grandes…
Le concept Jaguar C-X75 dévoilé au Mondial de Paris 2010 n’aura pas de postérité. Alors que le constructeur britannique détenu par l’indien Tata avait envisagé d’en produire une petite série exclusive, nous apprenons ce matin par nos confrères anglais de Autocar que le projet a été définitivement abandonné en raison de la crise mondiale.
Lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2010, le constructeur britannique Jaguar, détenu par l’indien Tata, avait créé la surprise en dévoilant l’étonnant concept C-X75. Depuis ce même concept a évolué pour se diriger vers un véhicule produit en petite série. Pourtant, l’avenir de cette petite série n’est pas encore assuré…
La nouvelle Audi RS6… Avant s’est révélée à nous la semaine dernière. Contrairement à ses principales rivales que sont les BMW M5 et Mercedes E55 AMG, elle n’est donc pour le moment pas proposée en berline…
Et hop ! une nouvelle Papamobile. Et comme il se doit – ou plutôt comme il est de tradition – c’est une Mercedes…
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