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Elle est en ce moment même exposée pour la première fois sous la halle principale du Palexpo de Genève mais pourtant, elle est déjà retouchée par le préparateur Abt, spécialiste des modèles d'Ingolstadt. Pour l'instant, cela reste léger et surtout très virtuel…

Fondamentalement un monospace ne devrait pas basculer dans l'horreur de la saucisse. En effet le profil type d'un conducteur de ce genre de véhicule devrait naturellement l'écarter de ce type de dérive. Encore que nous avons déjà vu passer

Du travail au volant, faut-il le préciser. Hartge qui donnait déjà 350 ch à la 135i s'est attelé à garnir la 1M de quelques chevaux supplémentaires. Au final, ils sont 401 et ça va forcément faire du monde à envoyer au goudron.

Le Range Rover Convertible Concept présenté au Salon de Genève a fait grand bruit. Son concept particulièrement insolite (SUV Cabriolet premium) et l'homogénéité de ses lignes ont suscité un réel engouement.

Il y a pratiquement 2 ans, je consacrais quelques lignes à une voiture réellement exceptionnelle : la Cobra V12 Magnus Jinstrands. L'auto sortait alors tout juste du garage. L'occasion de faire le point aujourd'hui sur son évolution.

Il y a quelques jours Patrick Garcia nous présentait une vidéo : BMW M5 vs Nissan GT-R 2012 : la raclée. Un article ayant généré un certains nombre de commentaires, comme cela est souvent le cas lorsqu'on parle de Nissan GT-R (ou de Mégane 3

Après avoir laissé un peu de place aux artistes saucissonneurs, la saucisse reprend son rythme de croisière en mettant sous les feux de la rampe une réalisation clairement étonnante.

La BMW Serie 1 M Coupé est une auto exceptionnelle, agressive, et d'un niveau de performances parfaitement respectable. Rien d'anormal alors que de plus en plus de préparateurs se tournent vers la musculeuse allemande. A l'image de SR Auto Group

L'Audi RS3 est une auto dotée d'une mécanique exceptionnelle. Un 5 cylindres Turbo déjà étrenné sur le TT-RS qui se caractérise par une puissance de 340 chevaux, et par une sonorité mécanique évoquant les Groupe B d'antan.

Hier nous parlions de RTW Motoring en disant que le tuning américain pouvait nous proposer le pire comme le meilleur. Et sans aller jusqu'à dire que c'est dans le pire qu'ils sont le meilleur, certains préparateurs américains ont le chic pour