Les tuners VWistes amateurs de german look sont généralement très friands de la transplantation de pièce Porsche sur leur Auto.. Il n’est pas rare de retrouver des jantes de 928 sur une Golf 1, des jantes de Carrera sur une Golf 2, ou encore
Le rallye de Paris est aussi l’occasion de voir quelques merveilles avec des préparations qui dépassent la raison.. La Ford GT600 RE préparée par Roush est à ranger dans la catégorie des autos trop puissantes pour mon faible niveau, et à
ASI est la compagnie de Satoshi Kondo qui fut illuminé par la KOENIG-Competition Spider il y a 15 ans. Cette variante décapotée de la Testarossa de 1000 ch du préparateur allemand fou a hanté ses nuits et quand il en eut la possibilité, il
La folie de la communication pousse par nature à l'éxagération. Sage tu es, inconnu tu resteras. Déluré deviens, star tu pourras être. Carbonyte est une société dont l'activité tend à étirer pour communiquer.
A force de toujours voir des autos montées et roulantes, et même s’il s’agit de projets pharaoniques, on a souvent tendance à oublier, ou même à ne pas imaginer tout le travail qui a été fait en amont..
Irmscher, le tuner allemand, est historiquement un grand spécialiste Opel. Il a élargi sa gamme de produits aux marques de General Motors commercialisées en Europe. Il a en outre développé avec Peugeot une ligne baptisée « RC Line »,
Oubliez les Caterham 7 R500, les Westfield Megabusa ou autre Donkervoort D8, vous avez sous les yeux la plus extrême des évolutions de la Lotus 7, l’une des voitures les plus copiées au monde.
Miam une Saleen !! Un gros plaisir que nous fait Eddy avec cette auto relativement rare, et ces clichés somptueux..
Arden est un préparateur allemand (c'est presque un pléonasme) qui s'attaque aux autos anglaises. Quoique je devrais dire aux autos indiennes. En effet, c'est sur Jaguar et Land Rover que l'essentiel de ses préparations portent.
Je n'ai jamais trimballé de marmaille mais si je devais être amené à le faire un jour, il me faudra ça. Comme dans le même temps, je pense faire l'acquisition d'une Delahaye 135M Narval façonnée par Figoni et Falaschi ou bien d'une Acadyane
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