Une étonnante Jaguar Type E de 1968 est disponible sur le site Ebay américain. Le véhicule est question arbore en effet des feux de Ford Taurus, des sièges de Nissan 240Z et un moteur central arrière de Chevrolet de 1990.
Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec cette Ferrari F430 Spider retravaillée par son propriétaire avec des accessoires vendus dans les centres-autos. Du chrome, des logos "Sport" et des écopes factices sont de la partie.
Dans un marché très friand des pick-up compacts, Ford va vendre au compte-gouttes le Ranger avec le V8 de la Mustang. De lourdes modifications qui seront toutefois effectuées par un spécialiste indépendant.
Toyota annonce la couleur à l'aube du Tokyo Auto Salon avec une personnalisation complète TRD (Toyota Racing Development) sur la nouvelle Yaris. L'auto devient par la même occasion nettement plus exubérante que la GR Yaris. Mais tout ceci n'est évidemment que de l'esthétique.
Swift Sport Katana spéciale, Jimny "Sierra" Edition et Hustler modifié pour séduire un jeune public, Suzuki prépare le Tokyo Auto Salon avec trois créations osées et assez radicales. Comme souvent, elles serviront à démontrer le potentiel de personnalisation et seront surtout destinées aux Japonais.
Une étonnante auto vient de surgir sur la toile. Il s'agit en effet d'une fausse Ferrari F40 jaune utilisant comme base une Alpine GTA. Un sacrilège pour les amateurs de la sportive française de la firme de Dieppe.
L'événement américain dédié à la personnalisation SEMA Show ouvrira prochainement ses portes à Las Vegas. En attendant le lancement des hostilités entre les différents préparateurs, voici un projet réalisé par Hyundai et le Rockstar Performance Garage sur la base du crossover urbain Kona.
A peine quelques heures après la présentation de la toute nouvelle Série 2 Gran Coupé, BMW dévoile des images de l'auto avec les pièces du catalogue M Performance, qui seront proposées à la clientèle.
Le préparateur anglais Mountune, déjà évoqué dans nos colonnes, s'est une nouvelle fois attardé sur la Ford Focus RS avec un pack ultime faisant grimper la puissance à 520 ch, au prix de nombreuses modifications et d'une garantie qui saute.
La Volkswagen Polo GTI joue dans un registre de sportivité et de compromis, moins radicale que ses rivales françaises ou européennes. Mais une fois passée entre les mains du préparateur allemand Siemoneit, la donne change.
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