Lorsque l'accident de François Duval et la gravité des blessures de Patrick Pivato ont été connus, beaucoup d'entre nous, moi le premier, ont rapidement conclu : "une de plus". François Duval traîne une réputation de pilote casse-cou, casseur
Patrick Pivato, copilote de François Duval au Japon et blessé lors d'un choc latéral contre un pilier invisible planté en bordure de route doit être rapatrié en France pour être à nouveau opéré. Ce retour n'était pas vraiment indiqué vu
Leszek Kuzaj est un pilote polonais qui se caractérise par un style généreux, et un tempérament considéré comme chaud bouillant.
En cherchant des informations sur l’éventuelle future Lamborghini Gallardo GT2 sur le site du Reiter Engineering voilà sur quoi je suis tombé par hasard : une Gallardo de rallye !
L'année dernière, nous avions suivi la quasi-intégralité de la saison de Simon Jean-Joseph qu'il finissait en remportant le titre européen avec une Citroën C2 S1600. Cette année, le martiniquais repartait avec Citroën Sport et Jack Boyère
Alors que les teams de rallye espéraient que la FIA valide une bonne fois pour toutes les prochaines règles définissant les autos du WRC de 2010, c'est un report qui leur a été signifié.
Subaru France a annoncé au mois de juillet dernier une heureuse initiative : le lancement d’une nouvelle coupe sur les routes du championnat de France des rallyes en 2009.
Fan de rallye, vous ne devez pas être sans ignorer l’accident de François Duval et Patrick Pivato sur la dernière manche de WRC, au Japon, le week-end passé. Le copilote français de Duval, victime d’une fracture du bassin et du tibia droit
Après la Peugeot 207 LW (destinée au circuit), la 207 Super 2000 (qui vient notamment d’apporter un deuxième titre consécutif à son constructeur en IRC), voici une nouvelle déclinaison de la 207 destinée à la compétition : la 207 RC
La première journée du rallye du Japon a viré au chaos, non pas à cause de la météo comme on le redoutait mais un accident qui a raccourci une étape déjà amputée de 2 spéciales.
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