Au delà de la compétition qui nous intéresse avec la présence de Peugeot Sport, Sébastien Loeb, Romain Dumas, Jean-Philippe Dayraut ou encore Simon Pagenaud, Pikes Peak est un monument de la course automobile qui n'a absolument rien à voir avec ce que l'on connait chez nous. L'ambiance et l'atmosphère qui entoure cet événement sont exceptionnels. Embarquez avec nous, on va tenter de vous détailler ça.
Quelques heures après l'exploit, RedBull a mis en ligne la vidéo officielle de la montée de Sébastien Loeb sur ce 91e Pikes Peak de l'histoire qui restera gravé dans les mémoires de tous mais également dans celle du nonuple champion du monde WRC que l'on n'avait pas vu aussi rayonnant à l'arrivée d'une course depuis longtemps. Même après 6h d'attente au sommet avant de redescendre, l'Alsacien a conservé le sourire et avoué que c'était un moment dont il se rappellerait longtemps. Montez à bord, et faites-vous l'ascension des 156 virages et 20km avec lui, attention, ça va très vite.
Patrick Garcia fait un tour rapide caméra au poing un jour avant la course de quelques pilotes français présents sur place. Les machines sont tièdes et les fans déjà présents : le spectacle peut commencer.
La séance de qualification du 91e Pikes Peak qui a débuté hier après-midi (pour nous en France) a une nouvelle fois confirmé l'ultra domination de l'imparable duo Sébastien Loeb/Peugeot 208 T16 qui est parti pour exploser tous les records. Sur les 2 montées qualificatives en partie basse du tracé, le record de 2012 établi par Jean-Philippe Dayraut est pulvérisé de … 28 secondes ! Romain Dumas signe le 2e chrono.
Mitsubishi n'est pas uniquement présent à Pikes Peak pour taper un chrono sur la mythique course de côte, mais aussi pour jouer les safety cars avec deux modèles présents sur place : l'Outlander et la Lancer Evolution.
Après avoir vu en détail quelles étaient les forces en présence sur ce 91e Pikes Peak de l'histoire, voici maintenant les résultats des premiers tours de roues de la Peugeot 208 T16 PP et de Sébastien Loeb effectués durant le week-end. Évidemment, tous les cadors n'étaient pas présents mais les chronos réalisés sont tout simplement ahurissants !
Voici le véhicule dont disposera, pour l’édition 2013 de Pikes Peak, Simon Pagenaud, vous savez le pilote français qui s’est imposé, dimanche dernier, pour la première fois de sa carrière en IndyCar.
Quelques heures après notre passage, la 208 T16 Pikes Peak et les pièces de rechange qui l'accompagnent ont embarqué pour les États-Unis. Le périple vers le Colorado ne fait que commencer puisqu'après le matériel, ce sera très bientôt le tour de l'équipe de mécaniciens, ingénieurs et du pilote de rejoindre la voiture sur place. En attendant, Peugeot Sport nous propose une vidéo de la construction du prototype en time lapse. Si vous ne savez pas ce que cela signifie, cliquez, vous saurez.
Après notre première rencontre dans les brumes du Mont Ventoux, nous vous avions promis de les suivre. C'est donc cette fois-ci à quelques kilomètres de Paris, dans les locaux de Peugeot Sport à Velizy et sans Sébastien Loeb, que nous avons retrouvé la 208 T16 Pikes Peak partiellement désossée avec ses concepteurs pour faire le point sur l'avancement du projet et les enseignements réels tirés des derniers essais au Mont-Ventoux. À l'heure où vous lirez ces lignes, la voiture sera dans l'avion qui l'emmène vers le Colorado et le pic de Pikes.
Lors des 2 jours d'essais de la Peugeot 208 T16 Pikes Peak au Mont Ventoux dont nous avons longuement parlé il y a quelques semaines, Red Bull avait dépêché sur place une grosse équipe de tournage afin de réaliser un film aux standards habituels des spots frappés du logo de la boisson du taureau rouge. Après de 2 grosses journées de tournage et plusieurs jours de post-production, le film est enfin là.
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