Après la fin de carrière de la mal aimée Vel Satis, c’est au tour d’une autre française de même segment, de nous faire ses adieux: la 607.
L'ancienne ou la nouvelle ? La légende ou sa réinterprétation ? L'original ou la copie ? La rustique ou la moderne ? C'est un débat sans fin qui se pose à nouveau ce matin. Alors, Dodge Challenger de 1970 ou de 2010 ?
Ces derniers jours, il fut pas mal question de Ford GT, notamment en compétition. Entre le Matech en Europe et la famille Robertson aux Etats-Unis, la Ford GT a encore de beaux jours en compétition.
C'est à n'y rien comprendre. Mazda ne croyait pas au succès de sa MX-5 lors de sa sortie il y a 20 ans, ce fût un carton dans le monde entier.
Faisons un petit bilan des derniers quizz que je vous ai proposés ces dernières semaines. Le 9 juillet, vous avez trouvé à qui appartenait cet imposant coffre. C'était bien sûr celui de la Viper, cette sportive magique qui malheureusement, ne
Un champ de tournesols. Une Peugeot 607, devant le champ (et quelques chants venus de nulle part). Elle nous quitte. La 607 nous quitte. Car la 508 arrive, qui remplace à la fois 407 et 607.
L'automobile et la photographie, ça va souvent très bien ensemble. Ce n'est pas notre photographe Eddy Clio qui dira le contraire, lui qui immortalise régulièrement les plus belles sportives du monde pour Caradisiac. En cette fin de semaine et pour commencer à mettre un pied dans le week-end qui se profile, permettons-nous une jolie petite parenthèse photographique.
Les pays scandinaves, même si une image d'écologistes convaincus leur colle à la peau, sont des passionnés au dernier degré de la belle mécanique à tendance brutale. Et même très brutale si on en juge le Gatebil, un des rassemblements les
Japo Motorsport est une entreprise allemande que son nom ne suggère pas forcément. Basée à Essen, elle propose un original programme sur la base de la Nissan GT-R R34, la mère de toutes les GT-R !
Il est vingt-deux heures, voici Minuit chicanes.
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