La Jaguar Type E Lightweight est une institution. Si vous souhaitez le vérifier, demandez donc à ceux qui fréquentent les compétitions d’anciennes. Son constructeur nous avait prévenu de son intention d’en « reconstruire » une très petite série. Voilà le travail !
La marque coréenne Ssangyong célèbre cette année ses 60 ans et lance à cette occasion plusieurs versions commémoratives.
En début de mois nous nous intéressions à l’arrivée de la nouvelle génération du Mercedes Marco Polo. En attendant, son concurrent direct, le Volkwagen T5 California, nous salue bien.
Si c’est en 1993 que l’Audi RS2 fut présentée, c’est bien l’année suivante que sa production débuta. Voici donc 20 ans que les Audi RS font parler d’elle !
Aston Martin a officiellement annoncé la renaissance de la marque Lagonda qu’elle détient. Lagonda en profite pour diffuser une première image teasing officielle de son imminente limousine.
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La Citroën XM fut introduite en 1989 ; elle célèbre donc cette année ses 25 ans. Bien qu’elle ne fut pas la plus marquante des grandes Citroën, elle valait tout de même le détour.
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Panhard est une marque importante du patrimoine automobile français. Le dernier patron de la marque issu de la famille, est décédé la semaine dernière.
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Lors de l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris, la grande star du stand Renault sera incontestablement le remplaçant de l’actuel Espace dont une variante Initiale Paris permettra au constructeur au losange d’introduire sa nouvelle griffe premium sur le marché. Mais la turbulente nouvelle Twingo occupera aussi une place de choix. C’est l’occasion de revenir en images sur quelques-unes des marquantes petites Renault.
Cela plusieurs mois que l’on évoque l’avenir – bouché – de la prestigieuse marque italienne Lancia. Mais y aurait-il l’once d’un espoir ? Peut-être bien.
Il faut s’y habituer : DS est dorénavant une marque au même titre que Peugeot ou Citroën pour le groupe PSA Peugeot Citroën. Voici donc les résultats de la marque DS pour le premier semestre de la n’année 2014.
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