L'emblématique décapotable BMW 507 souffle cette année ses 60 bougies. La firme munichoise lui rend hommage avec une exposition dédiée dans son « Welt Museum » en Allemagne.
La marque au blitz célèbre en 2015 le demi-siècle de la Kadett B. Ce véhicule lancé en 1965 a été distribué en coupé, break, berline 2 portes et 4 portes.
Alfa Romeo a fait d'une pierre deux coup en présentant sa nouvelle berline Giulia puisque l'évènement s'est tenu à Arese dans l'enceinte du nouveau Musée historique de la marque qui effectuait là son inauguration. L'ouverture au public est programmée pour le 30 juin prochain.
BMW célèbre cette année les 40 ans de la Série 3. Le premier modèle lancé en 1975 donne naissance à une lignée à succès. Aujourd’hui, la gamme en est à sa sixième génération.
La discrète berline Hyundai Sonata souffle ses 30 bougies cette année. Lancé en 1985 sous la forme d'une trois volumes propulsion, le modèle en est aujourd’hui à sa septième génération.
Motorvillage est un lieu qui sert de vitrine au groupe Fiat situé sur les Champs-Elysées à Paris. Des expositions se relaient régulièrement dans l'enceinte, la dernière en date met en avant Alfa Romeo et certaines de ses voitures les plus connues. Le thème est « Alfa Romeo : la beauté nécessaire »
Le modèle initiant la succes story de l'utilitaire chez Volkswagen souffle cette année sa 65éme bougie. Aujourd’hui, plus de 11 millions de véhicules de la famille Transporter se sont vendus dans le monde.
Dossier
La Nissan GT-R, je ne vais pas vous faire un dessin, vous commencez à connaître. Que ce soit la Track Pack, la Nismo, la Black Edition, plus aucune n'a de secret pour nous. En revanche, il y en a une, qui comment dire, est plutôt rare. Et je ne pouvais pas laisser passer l'occasion de vous la présenter. C'est l'Egoist. Qu'a-t-elle de si particulier ? Du sexy, du tape-à-l'œil, de l'excitant et du déraisonnable… à commencer par son prix :177 000 euros.
Koenigsegg est une marque suédoise de voitures de sport dont on entend finalement assez rarement parler. Des interviews en langue française des responsables de ce constructeur sont très rares. Nos confrères du site automobile-sportive.com en ont récemment obtenu une. Elle est forcément intéressante.
Polestar est le préparateur attitré de Volvo aussi bien pour ce qui concerne les voitures de routes que pour les voitures de course. S’il n’a pas encore décroché « la lune » et un statut équivalent à celui d’un AMG à l’égard d’un Mercedes, il semble toutefois sur la bonne voie.
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