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En direct de la loi - Portable : le kit piéton, pour téléphoner, c'est légal ?

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Apparemment, sur le sujet, on ne sait plus trop ce que la législation autorise ou non. Et contrairement à ce que beaucoup pensent, le kit piéton, permettant de téléphoner au volant, reste toujours bel et bien légal ! Ce qui est interdit, c'est de tenir en main son portable. Et c'est vrai qu'un simple kit piéton ne permet pas d'éviter de le manipuler quand on veut répondre ou appeler... Sans autre équipement complémentaire, il est nécessaire de le tenir en main quelques instants. Or, ça, la loi ne le permet pas ! Et donc le risque de se faire verbaliser persiste.

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Renault lance la location EasyPack en série limitée

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La location de véhicules entretien compris se développe en France grâce aux efforts de plusieurs constructeurs dans le domaine. Chez Renault, on annonce le lancement d'une opération intéressante de « location packagée » sur une durée limitée où la location sur 4 ans s'entend sans apport, entretien compris et sans condition de reprise. Toute la gamme thermique est concernée.

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Guide promo

Le guide Caradisiac : toutes les promos de janvier des constructeurs

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Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

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En direct de la loi - Radars : la photo montre une femme alors que le PV est au nom d'un homme...

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Lorsque votre voiture a été flashée par un radar automatique, et que vous contestez l'avis de contravention au motif que vous n'en étiez pas le conducteur au moment des faits, vous obtiendrez la plupart du temps une relaxe sur le plan pénal. Entendez, vous échapperez au retrait de point(s). Sans preuve de votre innocence, vous serez toutefois condamné à payer une amende, en tant que propriétaire du véhicule pris en faute.

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Pétrole: le prix du baril au plus bas depuis 2009, oui mais...

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C'est du jamais vu depuis mai 2009. Le prix du baril de pétrole brut léger a le plus grand mal à se maintenir au tarif de 50 dollars. Il est même descendu un instant à 49,95 dollars avant de se ressaisir à 50,20 dollars. Une déflation des cours dont on ne pourra pas se plaindre même si elle stigmatise une certaine tension internationale. Cependant, les prix à la pompe, eux, ne sont bizarrement pas au niveau de ceux de mai 2009...

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Le guide Caradisiac : toutes les promos de décembre des constructeurs

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Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?

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Midi Pile

Pétrole : le prix du baril devrait baisser jusqu'à l'été prochain

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Nous vous l'avons expliqué il y a quelques jours, la tendance du prix du pétrole est à la baisse et les prix du carburant à la pompe reculent. Cette évolution fortement baissière devrait se poursuivre encore jusqu'à l'été prochain selon les analystes qui nous expliquent quelles sont les raisons de ces mouvements inédits dans le secteur.

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En direct de la loi - Franchissement d'une ligne blanche : comment bien s'y prendre pour contester ?

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Un PV doit être précis, en particulier en ce qui concerne le lieu de l'infraction. En cas de doute sur ce lieu – mais encore faut-il le démontrer ! –, la contravention peut être clairement contestable, et contestée avec succès... Dans le cadre d'une verbalisation pour un franchissement d'une ligne continue que l'on considère comme litigieuse, le lieu porté sur le PV est certainement la première mention à vérifier. Explications.

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Enquête

Info exclusive Caradisiac - Radars : se faire flasher pour 1 km/h de trop, c'est possible !

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La marge de tolérance des radars, dont on ne cesse d'entendre parler, n'en est pas une ! Sachez-le, cette croyance populaire, largement entretenue par nos autorités, est archifausse ! S'il n'est pas du tout systématique de se faire prendre pour un seul kilomètre/heure de trop par le contrôle automatisé, cela reste tout à fait possible. Mieux vaut donc se méfier et respecter à la lettre les limitations... Voici pour s'en convaincre un document publié en exclusivité par Caradisiac. Il s'agit du rapport d'une vérification annuelle d'un radar automatique, qui démontre bien que les mesures prises par les automates sont toujours plus ou moins erronées par rapport à la vitesse réelle.

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Entretien auto: les Français dépensent plus et entretiennent moins

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Le parallèle a de quoi interpeller. En 2013, nous avons dépensé quelque 33 milliards pour la maintenance de nos autos. Soit une progression de 3% par rapport à l'année passée, identique à celle des exercices passés. Une constante depuis 2008. Pourtant, depuis 2007, le travail laissé aux mécanos s'est dégonflé de 4% par an. Parce que les moyens manquent, on rogne sur l'entretien, mais pour autant, l'économie coûte cher alors que la fiabilité des nouveaux modèles ne profitent pas à notre budget lorsqu'il faut passer à la révision.

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