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Un lieu d’intermodalité où l'on peut changer de moyen de transport, et passer de la voiture (partagée ou non) au car ou au train, et vice versa… Un lieu où chaque véhicule électrique dispose de sa borne de recharge rapide, fournie en énergie verte, produite directement sur les délaissés alentours… Voilà l'autoroute de demain, telle que décrite par les experts conviés par l'autoroutier pour parler toute une journée de décarbonation.

Mauvaise nouvelle, le prix des carburants a encore augmenté en France. Il se retrouve désormais aux niveaux d’il y a six mois, lorsque la remise la plus importante n’était pas encore arrivée.

En début de mois, Tesla a créé la surprise, en baissant de façon spectaculaire le prix de ses modèles, aux USA, en Chine puis en France. Hier, se devant de réagir, Ford lui a emboîté le pas, de façon moins impressionnante toutefois, en baissant le prix de son Mustang Mach-e de 4 500 dollars en moyenne. Mais la guerre des prix est lancée. Et en France ? Va-t-on assister à une baisse des tarifs ? 

Quelques jours après l’article du Canard Enchaîné sur les profits gigantesques des principales sociétés autoroutières, Vinci confirme la mise en place de son « geste » commercial pour les abonnés sur le prix des péages.

Les sociétés d'autoroutes sont-elles moyennement ou très fortement rentables ? Figurez-vous que les deux réponses seraient possibles ! Tout dépend de ce que l'on calculerait… Une chose est sûre : les actionnaires actuels de ces sociétés s'en mettent déjà plein les poches. Et l'inflation ne peut leur être que plus profitable ! Voilà en substance ce que l'on peut retenir des deux rapports publics — de l'ART, régulateur du secteur, et du ministère des Finances - qui viennent de sortir sur le sujet.

Il ne vous aura pas échappé que le prix des carburants à la pompe a bien augmenté ces dernières semaines, alors que celui du baril de pétrole reste à des niveaux bas. Est-ce que l’un des acteurs de la chaîne de production et de distribution essaie de profiter de la situation ?

D’après un rapport de l’inspection générale des finances déterré par les journalistes du Canard Enchaîné, les sociétés privées d’exploitation des autoroutes françaises ont une rentabilité très supérieure aux objectifs fixés par l’état.

L’inflation n’épargne personne et aucun secteur. Celui de la maintenance automobile ne fait pas exception, que ce soit concernant le prix des pièces mécaniques ou la réparation carrosserie.

Le superéthanol E85 affiche une croissance spectaculaire en 2022, malgré un tarif au litre qui a progressé de près de 50% sur un an.

Vous aurez jusqu'au 28 février pour faire la demande de votre chèque carburant de 100€ auprès de l'administration française. Mais vous n'y aurez pas droit si votre revenu fiscal annuel par part atteint ou dépasse 14 700€.