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Guide d'achat

SUV urbain Citroën C3 Aircross :lequel choisir ?

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Envie d’un SUV, pourquoi ne pas choisir le Citroën C3 Aircross ? Un petit modèle, mais avec une belle habitabilité, de réelles qualités routières et des performances d’un bon niveau. De quoi satisfaire une famille qui rêve de grands voyages en auto. Et pour savoir quelle est la motorisation la plus efficace, la finition au meilleur rapport prix/équipement, il suffit de suivre ce guide d’achat.

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Essai
14,7 /20

Essai vidéo - Lexus RX450h L : le transporteur écolo

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Jusqu’à présent, seuls les Américains avaient accès à d’imposantes Lexus capables d’embarquer plus de cinq personnes. Aujourd’hui, l’Europe y a droit (environ 30 % des clients de gros SUV), avec l’arrivée de ce RX450h L. Mais ce mastodonte doté d’une technologie hybride "à l’ancienne" risque bien de rester rare sur nos routes étriquées.

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Jeep Renegade restylé : première image

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Le Jeep Renegade restylé n'attendra pas le salon de Paris pour se montrer (Jeep ne faisant de toute façon pas le déplacement dans la capitale en octobre). La révélation devrait plutôt se faire au salon de Turin, dans quelques jours, et Jeep nous montre justement une première image de son best-seller remanié.

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Essai
14,9 /20

Essai vidéo - Ford Fiesta Active : baroudeuse des villes

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Aujourd’hui, les SUV font vendre, c’est indiscutable. Pour essayer d’attirer une clientèle séduite par ce genre de véhicule mais pas forcément prête à franchir le cap, Ford nous a concocté une version baroudeuse de sa Fiesta dénommée Active. Premier essai au volant de la version essence la plus puissante, l’Ecoboost 140 ch

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Citroën : série limitée Rip Curl pour le SpaceTourer

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L'association entre Rip Curl et Citroën se poursuit. Après les C4 Cactus, C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer (anciennement Picasso, rappelons le), la série spéciale débarque sur le SpaceTourer avec des moteurs diesels 120, 150 et 180 ch. Les tarifs débutent à 43 100 €.

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Essai
15,7 /20

Essai vidéo - Volvo V60 (2018) : le break de gentleman

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Spécialiste historique du break, Volvo prouve avec la nouvelle génération de V60 qu’il est possible d’allier élégance et fonctionnalité. La ramage de la suédoise est -il aussi séduisant que son plumage ? Réponse au volant de la version D4 de 190 ch.

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