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Hyundai annonce l'arrivée surprise d'un nouveau SUV pour le début de l'année prochaine. Il possède déjà un nom : Bayon. Il ne s'agit pas d'un remplacement, mais bien d'un nouveau modèle du segment B, aux côtés du Kona.

Honda dévoile la nouvelle City, une auto intercalée entre la Jazz et la Civic, qui pourrait s'apparenter à une Renault Clio en termes de gabarit. Mais elle n'est malheureusement pas proposée en Europe.

Changement de cap pour la stratégie électrique de BMW, qui entre aujourd’hui dans une nouvelle ère. Fini les modèles électriques différents des thermiques. Désormais, tous vont afficher un design très proche. Première illustration avec la iX3, le premier SUV électrique de la firme à l’hélice.

Dacia renouvelle son best-seller Sandero. La troisième du nom sera chargée de faire aussi bien voire mieux que les deux précédentes générations, qui se sont écoulées à 2,1 millions d'exemplaires depuis 2007. Est-elle armée pour cela ? Plus que jamais, vous allez le voir avec l'essai de la version 1.0 TCe 90 ch BVM.

La nouvelle berline haut de gamme française est disponible avec un moteur essence de 225 ch et deux versions hybrides rechargeables de 225 et 360 ch.

Avec cette série limitée de la Chiron Sport, Bugatti rend hommage à d'anciennes légendes de l'aviation, qui ont aussi été des pilotes de la marque.

La version S du TT profite d'une nouvelle finition competition plus et voit sa puissance augmenter à 320 ch.

Le Cupra Formentor est le vrai premier véhicule 100 % Cupra... ou presque. Il repose évidemment toujours sur la plateforme MQB, et reprend le 2.0 turbo bien connu. Mais tout le reste est quasiment unique. Le Formentor débarque aujourd'hui en concession.

Le style est sans surprise et déjà connu, mais Volkswagen met cette fois l'accent sur le plaisir de conduire avec l'ID 4. En mettant notamment le pilote Tanner Foust au volant de ce SUV électrique sur circuit.

Depuis plusieurs années, Citroën joue la carte de l’originalité en misant sur un style décalé et le confort. Si cette méthode semble fonctionner jusqu’à aujourd'hui, va-il en être de même avec la nouvelle C4, tellement différente de la concurrence ? Réponse au volant de la version Puretech 130 ch.