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La quatrième génération de l'X-Trail sera disponible avec la motorisation électrifiée e-Power.

L'A7 L est une A7 avec une malle. La voiture perd donc l'allure fastback qui fait son intérêt !

L’arrivée d’une BMW M3 est toujours un événement et cette nouvelle génération ne déroge pas à la règle. Fraîchement débarquée de Munich, elle rencontre aujourd’hui pour une première confrontation l’une de ses concurrentes directes : l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

Mercedes dévoilera ce week-end un nouveau modèle électrique : l'EQB. Il viendra aux côtés de l'EQA déjà commercialisée.

On efface tout et on recommence. Avec cette deuxième génération, l'Opel Mokka joue une toute autre partition. Dynamique visuellement et vif sur la route, l'allemand rajeunit son image et ne fait plus vraiment de compromis. Pari gagnant ? Réponse au volant de la version 100 ch essence.

Pour l'heure, Volkswagen se concentre sur les modèles électriques grand public. Mais la marque allemande n'en oublie pas le plaisir. Elle annonce aujourd'hui la nouvelle ligne GTX qui sera constituée au sein de la famille ID.

Jusqu'ici, le groupe Geely, propriétaire de Volvo, s'est concentré sur le bas et milieu de gamme en matière de véhicules électriques. Mais avec Zeekr, il vise maintenant le haut de gamme, et Tesla. Le lancement en Europe est prévu pour 2022.

Le Santa Cruz est un petit pick-up… à l'échelle du marché américain. Il met plus l'accent sur le style que le chargement.

Mercedes dévoile l’EQS, sa première grande berline électrique et dotée d’une planche de bord à faire pâlir d’envie les plus grands geeks.

Malgré des milliards investis dans l’électrique, VW continue à développer ses modèles purement diesels, comme la nouvelle Golf GTD. Présentée comme sportive malgré sa vocation frugale, comment se situe-t-elle face aux GTI et GTE ?