C'est l'un des projets les plus innovants et les plus étonnants de ces dernières années : Peugeot, Citroën et Toyota, associés dans la conception, le développement et la production de trois nouvelles voitures créées sur une base commune. Les
La sortie de la C4 va-t-elle faire date ? Evolutions techniques, dispositifs innovants, la dernière-née de chez Citroën attise la curiosité. Coup de bluff ou coup de génie, voici en tout cas si vous l'achetez ce que vous ne trouvez probablement
La décennie précédente a vu le renouveau des petits coupés, succédant à la mode des GTi des années 80. Nous vous en proposons une large sélection, avec des modèles anciens et récents (pour la plupart des millésimes 97 à 99), de puissance
Après les essais des Ford Puma 1.7 i Zetec, Honda Civic Coupé 1.6 ESI, Hyundai Coupé FX 2.0, Mazda MX-3 V6 1.8, Caradisiac vous présente cette semaine les essais de 5 nouveaux coupés. Il ne vous reste plus qu’à choisir.
Entre les cabriolets de gamme moyenne comme celui issu de la 306 et les GT luxueux ou sportifs tels que les Jaguar XK8 ou Porsche 911, il existe une catégorie appelée Premium (BMW Série 3, Saab 9.3 Cabrio). En neuf, ces beaux jouets, coûtant
Après la première partie de notre dossier "Porsche d'occasion" concernant exclusivement les mythique 911, retrouvez cette fois notre enquête sur les 928, 944, 924 et 914. Vous saurez ainsi quel modèle acheter et à quel prix.
Vous êtes à la recherche d'une citadine et la Smart ne vous convient pas. Caradisiac a pensé à vous en présentant une sélection de voitures mesurant moins de 3 m50 et possédant 4 places ou 5 places.
Les Peugeot 406 et VW Passat étaient considérées comme les références du segment des familiales. Leurs remplaçantes progressent, il est donc logique qu'elles se retrouvent dans un duel fratricide. La suprématie de la catégorie est en jeu.
L'une est allemande, l'autre française. Deux sigles, deux motorisations mais un point commun : la sportivité. Notre match oppose aujourd'hui, la Volkswagen Lupo GTI à la Citroën C2 VTS. Laquelle choisir ?
Depuis leur commercialisation, les deux compatriotes se livrent une véritable guerre des prix. L'Astra III et la Golf V se retrouvent face à face le temps d'un duel 100 % allemand.
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