Lors du Mondial de l'automobile 2010 à Paris, vous pourrez découvrir la gamme complète de véhicules électriques Bi-Scot de conception et de fabrication française (Pavillon 2.1 - Allée C - Stand 315).
Nous avons déjà découvert la nouvelle GP2, la monoplace qui sera alignée l’an prochain dans l’anti-chambre de la F1.
La catégorie LMP2 va largement évoluer en 2011. Si les constructeurs de châssis ont déjà commencé à abattre leurs cartes, les motoristes sont restés plus discrets. Encore que… Roush Yates a annoncé un accord avec Lola sur la base d’un bloc Ford. Mais l’un des ténors de la catégorie, Judd, restait jusqu’à ce jour discret.
Ce qu’il y a de bien avec la presse anglaise c’est qu’elle essaie bien souvent avant tout le monde des voitures exclusives ou exotiques, notamment des anglaises.
La Lancia Stratos est de retour. Et ce nouveau chapitre de la Stratos aura particulièrement animé l’été 2010.
Citroën décidait récemment d'en finir avec son image de constructeur de berlines placides en lançant une version très sportive de la DS3, conçue pour offrir une concurrence nourrie aux meilleures citadines hautes performances comme les Mini John Cooper Works et autres ( futures ) Audi S1. Nous en connaissions le tarif exact depuis quelques à peine, mais tous les exemplaires réservés pour le marché français seraient déjà vendus.
Un peu plus tôt dans la semaine, nous parlions de cette nouvelle version d'un véhicule toujours incontournable dans le paysage automobile contemporain : la Caterham Super Seven. Une nouvelle version en série limitée qui rend un hommage surprenant à la principauté de Monaco et qui se retrouve déjà à l'essai par nos confrères anglais.
Nissan compte bien imposer définitivement sa division premium Infiniti en Europe et pour cela, il fallait évidemment disposer d'un moteur diesel. C'est maintenant chose faite et après les tarifs des SUV EX30d et FX30d, voici maintenant ceux de la grande berline M30d reprenant le même bloc que les autos précédemment citées.
Depuis le début de semaine, le faciès de la nouvelle concurrente de la Bugatti Veyron Super Sport est connu. Nous avions d'abord droit seulement à une vue avant, avant de découvrir ce matin la poupe de l'auto grâce à un reportage dans l'édition papier de Top Gear. Toujours grâce au magazine, voici maintenant la SSC Ultimate Aero 2 vue de trois quart arrière.
Restons si vous le voulez bien dans l’univers du sport auto.
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