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Après l'essai, publié récemment dans nos colonnes, voilà désormais la gamme tarifaire complète du nouvel Audi Q2, qui démarre à 26 500 €. C'est plutôt élevé, mais la motorisation d'entrée trois cylindres essence n'est pas encore incluse au catalogue. Comme prévu, les tarifs grimpent vite et sont résolument "premium", malgré le positionnement plus populaire de l'auto.
Un mois et demi après sa présentation, la déclinaison break de la nouvelle Classe E est disponible à la commande dans les concessions Mercedes. La gamme de lancement est restreinte, avec trois moteurs associés d'office à une boîte automatique.
C'est la période des petites puces sportives : après la Renault Twingo GT, voilà que la Smart Brabus fait son retour et annonce ses tarifs. Pour s'offrir les 109 ch de la bête, il faudra compter au minimum 20 250 € pour la Forfour et même plus de 24 000 € si vous optez pour le niveau de finition haut de gamme. Autant dire que la diffusion devrait rester assez faible.
Le tout nouveau Peugeot 3008, qui met une claque à l'ancien au point de vue technologie et style, arrive déjà à la commande dans le réseau Peugeot. Avant son débarquement dans les concessions dans quelques semaines, sachez que le nouveau 3008 débute à 25 900 € et propose cinq niveaux de finition, pour des prix qui montent jusqu'à 41 650 €.
Dévoilé à Genève, l'Opel Mokka restylé, nommé Mokka X, est désormais disponible à la commande. Au programme : quatre moteurs de 110 à 153 ch et quatre finitions. Le prix de base est fixé à 20 950 €.
Dévoilée discrètement lors du dernier salon de Genève, la Fiat 500 S débarque aujourd'hui à la commande et le constructeur turinois nous en dévoile ses tarifs : à partir de 14 990 € en trois portes et 16 990 € en cabriolet. Les prix montent jusqu'à respectivement 19 640 et 21 640 € si vous optez pour le diesel. Mais à ce tarif, l'Abarth 500 est déjà largement jouable...
Mercedes a suivi le format de BMW qui a décliné ses deux principaux SUV en version coupé, avec les X4 et X6. Le GLE Coupé est arrivé au catalogue il y a déjà quelques mois et aujourd'hui, c'est au tour du GLC Coupé, la version de "poche" du SUV coupé à l'étoile, d'annoncer ses tarifs. Il faudra débourser au minimum 53000 € en France pour se l'offrir, ce qui représente un surcoût de 4300 € par rapport au GLC.
La version restylée de la bombinette d'Abarth est disponible à la commande. La 595 est déclinée en trois variantes, de 145 à 180 ch, à partir de 18 600 €.
La Toyota GT86 arrive à mi-carrière avec son petit restylage et ses modifications finalement très légères. Le constructeur nippon en profite aujourd'hui pour ouvrir le carnet de commandes et dévoiler le prix unique de la sportive japonaise, qui démarre à 32 390 €, hors malus. La boîte automatique est quant à elle facturée en option 1600 €.
Alfa Romeo a profité du dernier salon de Genève pour dévoiler la Giulia dans sa version "conventionnelle" mais aussi pour présenter le restylage de la petite Mito, toujours présente au catalogue. L'auto débarque désormais à la commande dans le réseau français avec des tarifs allant de 15 490 € à 25 590 €.
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