Mercedes a suivi le format de BMW qui a décliné ses deux principaux SUV en version coupé, avec les X4 et X6. Le GLE Coupé est arrivé au catalogue il y a déjà quelques mois et aujourd'hui, c'est au tour du GLC Coupé, la version de "poche" du SUV coupé à l'étoile, d'annoncer ses tarifs. Il faudra débourser au minimum 53000 € en France pour se l'offrir, ce qui représente un surcoût de 4300 € par rapport au GLC.
La version restylée de la bombinette d'Abarth est disponible à la commande. La 595 est déclinée en trois variantes, de 145 à 180 ch, à partir de 18 600 €.
La Toyota GT86 arrive à mi-carrière avec son petit restylage et ses modifications finalement très légères. Le constructeur nippon en profite aujourd'hui pour ouvrir le carnet de commandes et dévoiler le prix unique de la sportive japonaise, qui démarre à 32 390 €, hors malus. La boîte automatique est quant à elle facturée en option 1600 €.
Alfa Romeo a profité du dernier salon de Genève pour dévoiler la Giulia dans sa version "conventionnelle" mais aussi pour présenter le restylage de la petite Mito, toujours présente au catalogue. L'auto débarque désormais à la commande dans le réseau français avec des tarifs allant de 15 490 € à 25 590 €.
Citroën a dévoilé ces derniers jours les restylages des C4 et Grand C4 Picasso. Les deux autos arrivent à la commercialisation avec des tarifs annoncés par la marque aux chevrons. Globalement, ils ne bougent pas énormément, avec un ticket d'entrée fixé à 24 950 € pour le C4 Picasso et 27 150 € pour la version rallongée. Les niveaux de finition ont été simplifiés et sont désormais au nombre de 3.
Renault vient de dévoiler les tarifs de la nouvelle Renault Mégane Estate et ils démarrent plutôt favorablement avec un ticket d'entrée placé astucieusement juste sous la barre symbolique des 20 000 €, à 19 900 €, en version essence TCE 100 avec la boîte manuelle. Les prix grimpent ensuite jusqu'à 34 900 € avec le diesel 165 ch.
L'Hilux est une petite institution chez Toyota au même titre qu'un Land Cruiser ou qu'un Tundra sur le segment des baroudeurs et utilitaires. La huitième génération du pickup nippon arrive à la commande avec des tarifs allant de 19 300 € hors taxes pour les professionnels à 42 000 € pour la version haut de gamme toute équipée à destination des particuliers.
Le cousin japonais du Mercedes GLA vient de dévoiler sa gamme tarifaire réduite à la plus simple expression. Infiniti n'a en effet retenu qu'une seule motorisation et deux niveaux de finitions pour sa Q30 surélevée qui est proposée à partir de 39 800 € dans l'Hexagone.
La Honda NSX sera lancée à l'automne par le constructeur nippon qui vient enfin de confirmer le tarif pour le marché français : ce sera 181 500 €, hors options. Honda proposera en effet onze options spécifiques pour sa supercar qui va devoir rivaliser avec des autos comme l'Audi R8.
Fiat annonce l'arrivée en pré-réservation de la nouvelle 124 Spider en profite pour dévoiler ses tarifs et les finitions. Le ticket d'entrée est fixé à 25 990 €, et le haut de gamme culmine à 29 990 €.
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