Jusque-là, Honda ne disposait que d'un seul moteur diesel pour sa compacte Civic, peut-être insuffisant pour répondre aux attentes du marché européen. Les choses viennent cependant de changer avec l'arrivée de ce nouveau bloc 1.6 i-DTEC qui dispose d'une fiche technique plutôt intéressante. Est-ce une proposition convaincante ? Réponse dans notre essai.
En même temps que BMW pour M6 Gran Coupé, Mini a officialisé son tout nouveau Paceman John Cooper Works et annoncé sa présentation publique à l'occasion du prochain salon de Detroit. Ce SAC (Sports Activity Coupé) qui revendique 218 ch sera animé via 4 roues motrices qui remueront un châssis Sport revu.
Le Jimny va gaillardement sur ses 15 ans. Malgré ses qualités reconnues et de multiples améliorations au fil du temps, peut-il encore rivaliser avec les petits 4x4 de conception récente, dont la toute nouvelle Fiat Panda 4x4 ?
Koenigsegg vient de produire le centième exemplaire de l’Agera, modèle sortant de l’atelier suédois depuis les années 2000, avec la présentation d’un modèle unique : Agera R Hundra (Hundra signifiant « 100 » en suédois).
Le nouveau barème du bonus-malus écologique va impacter profondément les ventes des constructeurs puisque certains modèles seront tout simplement « tués » par cette nouvelle grille à l'absurdité très politique. Le paroxysme de l'absurdité de cette tarification est atteint lorsque des familiales se voient malussées au même niveau que de gros 4x4 surmotorisés ou des supersportives prestigieuses. Bref, le Chevrolet Orlando s'adapte et reçoit de nouvelles motorisations essence et diesel aux émissions contenues.
La petite polyvalente de Peugeot renouvelée au printemps dernier se décline en de multiples versions. Après les essences et diesels économes, nous vous proposons l'essai d'une version haut de gamme équipée du THP de 156 chevaux. Cette 208 nargue-t-elle les petites sportives ou joue-t-elle plutôt la carte du confort et de la sophistication ?
Le salon de Los Angeles doit ouvrir ses portes dans quelques heures mais cela n'empêche pas quelques constructeurs de poursuivre leur plan de dévoilement. Ainsi, chez Jaguar, après nous avoir montrés un bout de calandre de la future XFR-S, c'est au tour de l'aileron arrière de se montrer.
Kia qui a (kia kia ?) dévoilé sa ProCee'd lors du Mondial de Paris s'apprête à montrer lors du salon de Genève une version nettement plus sportive de sa compacte 3 portes comme le laisse penser le dessin publié aujourd'hui. Cette ProCee'd GT pourrait bien accueillir le 1,6l turbo du Hyundai Veloster Turbo.
Peu connue chez nous puisqu'elle n'est pas vendue, la Lexus HS250h vient d'être retirée des Etats-Unis pour cause de ventes décevantes. Il n'y a donc plus que le Japon qui est servi par la branche de luxe de Toyota.
Les photos qui suivent sont les premières de la nouveauté venue du froid, la Koenigsegg Agera S. La puissance est toujours supérieure à 1000 ch mais cette fois, il n'y a pas besoin d'E85 pour l'atteindre puisque cette Agera S ne fonctionne qu'avec de l'essence sans plomb à haut indice d'octane.
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