L'impressionnant pick-up de Tesla débutera finalement sa production à la toute fin de l'année 2023. D'après Elon Musk, il y a tellement de pré-commandes que les trois premières années de livraisons seraient déjà couvertes.
Encore mieux que la Citroën C4 By Loeb, la DS 4 par Jean-Eric Vergne ?
Route de nuit
L’époque où les autos étaient largement redessinées à mi-carrière est bel et bien révolue. Désormais, les constructeurs se contentent de retouches souvent peu visibles. Mais de quoi ceci est-il le signe ?
Dans sa version hybride rechargeable, la DS 4 exposée au mondial de l'auto possède une petite amélioration technique par rapport au modèle lancé sur le marché l'année dernière. Elle démarre à 33 450€.
Renault R5 Turbo 3E : le jouet pour adulte - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2022
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Renault est venu au Mondial de Paris 2022 avec de nombreuses nouveautés et concepts. Intéressons-nous à la Renault R5 Turbo 3E, qui s'inspire de la légendaire Turbo 2 mais avec une motorisation électrique pensée pour la glisse. Elle aurait parfaitement sa place à côté des Renault les plus folles de l'histoire.
Si vous trouvez la nouvelle BMW M2 trop sage malgré ses 460 chevaux et sa silhouette musclée, le kit Performance Parts s'imposera peut-être. Et votre voisin en Honda Civic Type R sera jaloux de vos pots d'échappement...
La construction de la gamme Fiat sera-t-elle bientôt aussi simple que chez Tesla ou MG ? Le constructeur italien va la réduire à une seule finition avec des packs optionnels.
Envie d'acheter un Renault Captur sans l'attendre pendant des mois ? La marque au losange propose son SUV urbain en offre « Fast Track » disponible dans les 30 jours, à partir de 30 000€ en version mild hybrid de 140 chevaux.
La DS 4 peut désormais rouler 62 kilomètres en mode électrique et gagne une nouvelle finition haut de gamme Opéra, proposée à partir de 47 450€ et jusqu'à 55 700€. Les prix de la gamme augmentent aussi.
Le starter de 8h00
Il faut s’attendre à de nombreuses surprises au Mondial de l’automobile, comme par exemple avec le Sportequipe S7, un SUV sino-italien à tricarburation électrique, essence et GPL, qui promet 1 500 km d’autonomie.
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