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Toute l'actualité moto et scooter

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Indian Motorcycle dégaine deux bêtes exclusives : Challenger Elite et Pursuit Elite

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Indian Motorcycle sort l’artillerie lourde avec deux éditions limitées qui vont faire saliver les fans : la Challenger Elite (350 unités) et la Pursuit Elite (250 unités). Ces motos premium, dévoilées pour 2025, allient style rétro, tech de pointe et hommage à l’histoire légendaire de la marque. Préparez-vous à des machines qui brillent autant par leur look que par leurs perfs.

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Comparatif

BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR : 15 600 € de plus, pour quoi faire ?

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Deux motos, une base commune, mais une différence de prix colossale. La M 1000 RR réclame 37 000 € quand la S 1000 RR s’affiche à 21 400 € (sans les packs). Cette surenchère tarifaire se justifie-t-elle réellement sur la route… et surtout sur circuit ? Pour répondre à cette question, BMW nous a mis à disposition le circuit de Nogaro et ses deux motos sportives.

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CBNMotor dévoile un clone du moteur boxer BMW : une réplique rétro qui intrigue

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Lors du Beijing International Motorcycle Exhibition, CBNMotor, alias Crystalburn, a créé la surprise en dévoilant un moteur boxer bicylindre de 900 cc, un clone quasi parfait du légendaire boxer BMW refroidi par air, popularisé par des modèles comme la R 90 S. Cette nouvelle marque chinoise, née juste avant le salon, a fait sensation avec ce moteur rétro, présenté sur un stand rempli de motos vintage à moteurs refroidis par air. Mais est-ce un hommage ou une copie éhontée ? On fait le point !

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CFMoto 750SR-R : la Supersport chinoise qui secoue avec sa roue “pleine” révolutionnaire !

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Attention, la CFMoto 750SR-R débarque comme une tornade dans le monde des supersports ! Cette bombe chinoise, homologuée en décembre 2024 en Chine, s’apprête à combler le gap entre la 675SR-R trois cylindres et la future superbike V4 1000 cc, teasée l’an dernier sous le nom de « Master of Speed ». Mais ce qui fait jaser, c’est sa nouvelle version avec un cache-roue arrière ultra-innovant, tout juste breveté. Oubliez le bling-bling, ici, tout est calculé pour la perf’ !

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Ce pays décrète l’interdiction de rouler à deux sur une moto dans plusieurs villes

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Imaginez : grimper à l’arrière d’une moto, une habitude banale pour beaucoup, devient… illégal ! C’est la réalité au Pérou en 2025, où plusieurs zones urbaines, notamment Lima et Callao, interdisent aux motos de transporter un passager. Une seule personne par bécane, point final ! La raison ? Une vague de violence urbaine qui fait trembler le pays, rapporte El Confidencial. Entre extorsions, assassinats ciblés et vols à moto, les autorités ont décidé de serrer la vis pour repérer les criminels. Mais cette mesure fait grincer des dents, et pas qu’un peu !

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DRE Travel Adventures 2025 : enfourchez une Ducati et vivez des voyages qui décoiffent !

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Prêt à transformer vos virées en moto en aventures légendaires ? Avec DRE Travel Adventures 2025, Ducati Riding Experience vous embarque pour des périples à couper le souffle, où chaque kilomètre est une explosion de sensations, de paysages et de passion. Oubliez les vacances classiques : ici, c’est du pur adrénaline, des routes mythiques et une organisation au millimètre, avec la sécurité et le style Ducati en prime. En 2025, les destinations sont carrément dingues. Accrochez-vous, on vous emmène.

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La location de moto en libre-service devient plus simple

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En plein développement, le spécialiste de la location de motos en libre-service Good Motors vient de dévoiler sa nouvelle plateforme Internet. Objectif avoué pour la jeune entreprise, s'imposer sur le marché afin de faciliter la location de motos pour les motards français.

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La Triumph Daytona de la grande époque est de retour, ou presque

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Revenue dans le catalogue Triumph dans une version 660 qui laisse les puristes sur leur faim, la Daytona reste un nom qui parle à tous les amateurs de belles mécaniques. Pour faire revivre le mythe, le spécialiste français S2 Concept propose des kits afin de transformer les Street Triple en Daytona plus vraies que nature.

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