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L'étude de la fiche technique ne renseigne pas sur les capacités de l'Adventure par rapport à la GS dont elle dérive étroitement. Et pourtant, ces quelques modifications apportées se montrent décisives. Beaucoup plus de protection et de confort ainsi qu'une autonomie rarement atteinte, l'Adventure tend largement le guidon à ceux qui rêvent d'ailleurs.
De toute la grande famille des dorsales, il y en a une qui sort de l'ordinaire la BMW. La firme allemande est connue pour la qualité de ses éléments de sécurité, et cette dorsale de déroge pas à la règle. Pour bien la choisir, BMW a fait différentes hauteurs, pour toutes les morphologies.
Les quelques 69 000 spectateurs du 20e grand prix organisé à Donington ont eu l'occasion de voir de belles bagarres pendant ce 9e GP de la saison. Catégorie 125 C'est Bautista qui s'impose avec 3 secondes et demi d'avance sur Mika Kallio lui-même arrivé 5 dixième avant l'Italien Pasini sur Aprilia.
Après un grand prix des Pays-Bas et une mi-saison haute en rebondissements, voici quelques infos avant le GP d'Angleterre de ce dimanche. Beaucoup de pilotes seront absents à Domington Tony Elias qui s'était blessé (fracture de l'épaule gauche) lors des essais libres du dernier grand prix sera encore absent en Grande-Bretagne et ne sera de retour que dans 15 jours en Allemagne.
En voiture, lors d'un choc, c'est souvent le coup du lapin qui engendre de grosses séquelles pour la victime de l'accident. En moto, le phénomène s'inverse. Lors d'un gros freinage ou d'un choc, c'est la flexion due à l'impulsion de la tête en avant qui fait claquer les cervicales.
Nous vous avions parlé il y a quelques semaines de cela: du casque de Rossi décoré par le très controversé dessinateur italien Milo Manara. Je vous annonçais dans cette news la sortie d'une bande dessinée sur l'histoire de Valentino. Voilà qui est chose faite, elle se nomme « B46K » et fait déjà fureur en Italie.
Nous devions rallier Lucerne, mais l'unique route y menant étant coupée, après avoir passé les impressionnantes gorges du diable nous bifurquons direction les lacs d'Interlaken via le Sustenpass et Meiringen. On prend la direction de Brienz pour suivre le bord du premier lac d'un beau vert jade.
Quoi de plus frustrant pendant une balade hors des sentiers, qu'un pneu crevé ? Au mieux on perd un temps fou à changer la chambre à air sur place (si on est équipé), au pire on finit par pousser la machine pendant des kilomètres en pestant contre le sort. . .
Lors de l'annonce du lancement de la SuperDuke, la marque autrichienne avait fait couler beaucoup d'encre. Tout le monde se demandait quelle serait la forme du nouveau missile KTM. Un supermotard ? Un roadster ? Une sportive ?
La grande mode en ce moment c'est de parler d'écologie, de protection de la planète, et des inventions qui vont dans ce sens. Surtout qu'on sait que la pénurie de pétrole et la flambée des prix nous pend au nez et que la moto « loisir » en est la première affectée.
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