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La moto n'est même pas encore arrivée sur nos routes, qu'elle a déjà une gamme complète d'accessoires. C'est le cas de la nouvelle de chez Kawasaki : La Versys. Concurrente directe de l'Aprilia Pégaso, elle fait déjà sensation auprès des magazines.

Voilà ce qui s'appelle prendre le Moto GP de court. Maurizio Flammini, l'homme qui préside aux destinées du mondial Superbike avec son bras armé FG'Sport, concurrent direct de la Dorna du Moto GP, a ainsi officialisé le retour de sa discipline sur le sol américain, par l'organisation d'une épreuve sur le légendaire tracé d'Indianapolis dés 2008.

L'Uncle Sam ne fait pas que dans le custom élitiste. Il se laisse aussi aller à ses pulsions grunge avec une population motarde qui ne considère pas seulement le néo métal comme un genre musical, mais aussi un style de conduite. La preuve avec cette machine infernale qui vous est par ailleurs accessible sur e-bay, made in USA.

Cet opus déniché par les irréductibles esthètes de Kneeslider n'aura jamais aucune chance de figurer parmi les meilleures ventes européennes, et pour cause, il respire la passion et la création pures. Voici le dernier délire de l'Amérique représenté à l'occasion par le blason Matt Hotch Designs.

Voici le classement des trente meilleures ventes de l'année 2006 sur le continent européen. Et n'en déplaise aux puristes, il faut bien s'incliner devant le principe de réalité qui révèle le pragmatisme d'une majorité qui a intronisé le scooter Honda SH 150 comme leader toutes catégories confondues.

C'est entre NADOR et ER RACHIDIA que s'est déroulée l'étape du jour. Ce sont 649 km de spéciale qui attendaient nos motards dont 252 chronométrés. Pas facile sachant que les concurrents ont passé une courte nuit sur le bateau qui les emmenait du Portugal en Afrique.

Des petits accessoires sympas de chez Kappa, qui vous permettront d'éviter de vous trimbaler une sacoche de réservoir ou encore de mettre un sac à dos qui vous tirera sur les épaules pendant votre trajet. De plus c'est esthétiquement tendance.

Vous faites un mélange entre un fauteuil et un scooter, vous obtenez le Ploof. Ce maxiscooter pour moi est plus le mélange d'un avant de jet ski, d'une chaise de cuisine, et du cadre d'une trottinette. C'est l'œuvre de l'Institut d'Art Appliqué et de Design de Turin.

Le blog moto a déjà réalisé l'essai du 1000 CBR mais rien ne vient prouver que c'est bien nous qui l'avons fait. Après de nombreuses recherches, nos enquêteurs ont retrouvé LA preuve irréfutable que l'essai a bien été réalisé. Au fin fond d'un disque dur, une petite vidéo s'était cachée.

"Regardez- moi dans les yeux et dites-moi que je suis en valeur". Le problème c'est qu'on ne sait pas si c'est la moto qui parle ou si c'est la demoiselle. A la limite, je vous laisse gérer ce que vous préferez.