
Il y a un air de Katana sous cette tête de fourche. La Suzuki GSX-8TT nous séduit par ce phare habillé en carré et sa robe noire. La plus jolie moto de la gamme GSX-8, et aussi la plus chère !
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Il y a un air de Katana sous cette tête de fourche. La Suzuki GSX-8TT nous séduit par ce phare habillé en carré et sa robe noire. La plus jolie moto de la gamme GSX-8, et aussi la plus chère !
Cent trois lots dont des motos, c'est ce qu'il y aura aux enchères de la vente qui se tiendra à Cherre dans la Sarthe ce lundi 28 juillet...
Ils sont de retour. Ils sont partout et font trembler tous les motards. Les gravillons, qui transforment les routes en patinoire ont, peut-être, leurs jours comptés. Enfin.
Alors que les pilotes du MotoGP sont en vacances pour la pause estivale, le calendrier de la saison 2026 vient de tomber. 22 Grand Prix sont au programme, avec le grand retour du Brésil.
Les Bonneville sont à l'honneur du concours de customisation Triumph Originals. Cinq finalistes viennent d'être désignées, parmi lesquelles une Speed Twin 1200 RS conçue par l'atelier français FCR Original.
22 ch, 178 kg, 4 599 € tels sont les chiffres peu impressionnants qu’affiche la Honda GB350S… Grosse 125, roadster A2 ? Que se cache-t-il derrière cet exercice de style au tarif accessible ? Nous en avons fait le tour.
À Hanoï, la capitale du Vietnam, ce sont près de sept millions de deux-roues qui roulent chaque jour. Des motos et scooters dont une grande majorité sera bientôt interdite pour faire de la place aux véhicules électriques.
Rendez-vous incontournable du calendrier du championnat du monde MotoGP, le Grand Prix du Japon se disputera à Motegi jusqu'à 2030, au moins. Le MotoGP a annoncé le renouvellement du contrat du tracé pour cinq ans de plus.
Immatriculés avant le clap de fin de la norme Euro5, deux modèles de scooters bicylindre Kymco sont actuellement en promo : le AK Premium et le trois-roues CV3, qui profitent respectivement de 1 500 euros et 2 000 euros de rabais.
Modèle emblématique des années quatre-vingt, la BMW R80 G/S victorieuse du mythique Paris-Dakar en 1981, 1983, 1984 et 1985 revit aujourd'hui sous les traits de cette R 12 G/S spécialement préparée par l'un des principaux concessionnaires BMW de Bavière.
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