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En développement depuis de nombreux mois, la nouvelle KTM 990 Duke a été présentée sur le salon de Milan 2023. Plus puissant, avec un style revu et plus technologique, le roadster autrichien franchit un nouveau cap.

Après avoir présenté à la presse sa première moto hybride : la Ninja H7 Hybrid, Kawasaki profite du salon de Milan pour dévoiler un second modèle hybride : la Z7 Hybrid. Un roadster qui combine à nouveau un moteur bicylindre de 451 cm3 et un moteur électrique. Arrivée prévue dans les concessions au printemps prochain.

Surprise sur le stand Kawasaki du salon de Milan : la marque japonaise va lancer deux nouveautés inattendues : une Ninja 500 et une Z500. Deux nouveaux modèles qui reposent sur un moteur bicylindre inédit.

Présentée à l'occasion de ce salon de Milan, la nouvelle gamme 500 Kawasaki a fait sensation sur le stand du constructeur. Les deux modèles inédits : Z500 et Ninja 500 reposent sur un nouveau moteur bicylindre et auront la lourde tâche de s’imposer sur un marché ultra-concurrentiel.

Pour tous les passionnés de sportives et de la marque italienne, la Ducati 916 représente un modèle mythique. Aujourd'hui, Ducati lui rend un hommage au travers d'une série spéciale sur la Panigale V4.

Depuis son lancement sur les marchés français, allemand et italien en 2023, la Ténéré 700 Explore Edition est devenue le choix privilégié des clients. Fort de ce succès, la Ténéré 700 Explore Edition millésime 2024 sera commercialisée désormais dans le reste de l’Europe sous le nom de Ténéré 700 Explore. L'occasion de la redécouvrir.

Après des mois d'attente, le nouveau trail de grosse cylindrée siglé Moto Morini : la X-Cape 1200 a été présentée sur le salon EICMA de Milan. Une grande sœur pour la X-Cape 650 qui repose sur un moteur de 1 200 cm3 entièrement développé et conçu en Italie.

Voici le millésime 2024 de la Yamaha MT-09. Reposant toujours sur le bloc-moteur CP3 de 119 chevaux, désormais Euro5+, la nouvelle MT-09 2024 profite de modifications esthétiques et technologiques. Première sortie à l'occasion de ce salon de Milan.

Dévoilé il y a quelques semaines, le custom de moyenne cylindrée signé Moto Morini a été officiellement présenté sur le salon de Milan. Rival en vue pour les Honda CMX500 Rebel et les Kawasaki Vulcan et Eliminator.

Comme attendu : la Moto Guzzi Stelvio est bien de retour. Une nouvelle génération du trail routier qui est basée sur la V100 Mandello de la marque italienne, lui empruntant notamment son moteur bicylindre en V de 1 042 cm3 de cylindrée qui développe 115 chevaux. Une nouveauté particulièrement attrayante.