En étant le seul à descendre sous la barre des 2'01 lors de la première qualification, Broc Parkes a marqué de son empreinte cette première journée de Supersport au Nüburgring, d'autant plus qu'il avait déjà signé le meilleur chrono de la séance matinale.
Sur son élan conquérant du matin, Troy Corser a confirmé ses bonnes dispositions en signant la pole de la première qualification. Le vétéran australien devance toujours son compatriote Bayliss qui ne peut plus se payer le luxe de lâcher de gros points comme lors du rendez vous américain du championnat, dont il ressent par ailleurs encore les séquelles physiques de sa spectaculaire chute.
Le Trophée Richard Sainct, nous en avons déjà parlé, c'est le week-end prochain, les samedi 21 et dimanche 22 juin. Le moto club du Puy en Velay met tout en œuvre pour que cette journée soit une fête en la mémoire de Richard, ses copains seront nombreux. De nombreux pilotes ont déjà répondu présent pour cette troisième édition.
Mauvaise surprise ce matin au Nürburgring au moment où la catégorie Supersport s'est élancée pour sa première séance d'essai. Une séance perturbée, comme en Superbike, par la pluie, mais qui a néanmoins vu Broc Parkes y signer le meilleur chrono.
Pour son retour sur le tracé du Nürburgring, le mondial Superbike a été accueilli par la pluie qui a donc arrosé ces retrouvailles. Et pour bien faire, c'est un ancien de la catégorie, qui a connu l'époque où elle arpentait ce circuit, qui a signé le meilleur chrono qui inaugure le meeting de ce week end, Troy Corser.
Une semaine après la course de cote de Barr, c'était au tour de Marchaux (25) de recevoir les concurrents dimanche dernier. La météo a été pourrie tout le week-end, la piste ne séchant un peu que le dimanche en fin de journée. En 125, c'est le Breton Pierre-Yves BIAN (Honda) qui s'impose dans les deux montées.
A la veille du Grand-Prix de France MX1 et MX2, voici les horaires pour ne rien manquer à St Jean d'Angély. En plus de ces deux championnats, il y aura le Trophée KTM et le championnat du monde féminin.
Mika Kallio, malgré tous ses efforts, a assisté, impuissant, en Catalogne, à la disparition de son avance au championnat méticuleusement capitalisée au cours d'une entame de saison exemplaire ponctuée par deux victoires. Tout ça avec une KTM qui n'a pourtant pas de quoi effrayer l'armada Piaggio.
Depuis un petit moment déjà, Ducati cherche une solution pour étoffer son équipe de pilotes d'essai. Guareschi et Canepa sont certes déjà dans la place, mais Borgo Panigale veut l'avis d'un vétéran qui a déjà gagné des Grands Prix.
Deux bonnes raisons de retrouver cette vidéo (courte mais "intense") sur Caradisiac Moto, la première c'est en regardant celle que nous a présenté Olivier récemment qui cherchait à illustrer, si il y avait encore besoin, que la puissance n'est rien . . . à coté de la maîtrise, dans un duel ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000.
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