Honda qui se retire de la Formule 1, le même blason ailé qui s'en va de l'AMA, voilà à présent que c'est au tour de Suzuki de partir du championnat du monde des rallyes, et ce toujours à cause d'une crise économique qui ne cesse de faire passer les sports mécaniques comme le dégât collatéral majeur.
C'est l'impression qu'ont laissé les trois jours de test de Kyalami à un Ben Spies qui se frottait en Afrique du Sud pour la première fois à la crème du mondial Superbike après le simple échauffement de Portimao.
Il a été l'un des premiers, et sur Caradisiac Moto, à s'exprimer sur la décision de la Dorna d'orienter la FIM vers la suppression du quart de litre deux temps en Grand Prix, pour mieux fustiger la voie prise vers le quatre cylindres 600cc posé dans un châssis prototype.
Après une première saison remportée par Mike Valade sur Kaitham, le championnat de France 2009 de Pit Bike débutera le 28 mars. Il se déroulera sur cinq épreuves de deux jours. Seule l'épreuve de Château du Loire (dans le 72) se verra un peu différente puisqu'elle se déroulera sur la journée du samedi et en nocturne.
Pendant que nous grelottons, Sébastien Pourcel avait prévu de partir faire sa préparation hivernale aux Etats-Unis. Avant cela, il a voulu aller profiter du soleil en Guadeloupe pour participer à la finale du championnat de motocross local.
Vendredi dernier, Youthstream, promoteur du championnat du monde de motocross, et MSA, Motorsport Afrique du Sud, se sont mis d'accord pour annuler le grand-prix d'Afrique du Sud 2009. Ce GP était initialement prévu le 19 juillet à Nelspruit mais pour des raisons économiques les deux parties ont préféré reporter l'événement à l'année prochaine.
L'encre de la réglementation du Moto2 est à peine sèche que, déjà, certains s'apprêtent à bousculer l'échéance de 2011 pour assurer son immédiate mise en application. C'est bien sûr du côté de l'Espagne que l'on met les bouchées doubles pour voir les premières machines de cette catégorie fouler la piste, et ce dans le cadre du championnat ibérique de vitesse, géré par la fameuse Dorna.
A en croire les premiers propos tenus par les hommes plongés dans les secrets d'Hamamatsu, la nouvelle GSX/R que Suzuki s'apprête à aligner dans le prochain mondial Superbike sera une bête bien différente de celles engagées jusque là. La K9 s'annonce ainsi comme une cuvée spéciale, du genre moins puissante mais plus docile et plus compacte.
Les tests sur la nouvelle K9 avaient commencé sans lui, et ils continueront de la même manière. C'est maintenant officiel, Fonsi Nieto n'aura pas l'occasion de chevaucher une GSX/R usine lors de la prochaine saison du mondial Superbike.
Si, du côté de BMW, on entrait dans le milieu du mondial Superbike avec la S1000RR, Aprilia se présentait à Kyalami avec ce genre de première déjà consommée du côté de Portimao au Portugal.
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