
Faire le zazou à satiété devant un radar finit toujours par vous attirer des ennuis. Qu'importe si vous changez de moto et que vous rouliez avec la plaque d'immatriculation cachée, à un moment donné, on finit toujours par vous retrouver.
Faire le zazou à satiété devant un radar finit toujours par vous attirer des ennuis. Qu'importe si vous changez de moto et que vous rouliez avec la plaque d'immatriculation cachée, à un moment donné, on finit toujours par vous retrouver.
La CSIAM (Chambre Syndicale International de la l'Automobile et du Motocycle) a publié lors d'une conférence de presse qui s'est tenue cette après-midi à Paris, les statistiques relatives au marché du 2/3 roues motorisés sur la période janvier/avril 2015.
C'est un indicateur sensible et d'autant plus incontournable pour la Sécurité routière qu'il a une fâcheuse tendance à repartir à la hausse. Depuis douze ans, la courbe s'était assagie mais depuis l'an dernier elle s'est à nouveau élevée. Le nombre des morts sur les routes préoccupe et, depuis le début de l'année, il ne faiblit pas.
Seront-ils interdits ? Finalement non, les intercoms continueront d'officier dans le monde du deux-roues mais sous certaines conditions. Bernard Cazeneuve, Ministre de l'Intérieur, avait laissé entendre au début du printemps une interdiction prochaine des systèmes intercom en deux-roues.
Les scooters 3-roues Yamaha Tricity/MBK Tryptik sont désormais disponibles équipés du système de freinage ABS. L'occasion de réaliser une petite partie de gymkhana sur le mythique circuit de Linas-Montlhéry sous une une pluie diluvienne. Lancé en septembre dernier, le Yamaha Tricity 125 n'a pas tardé à s'imposer sur le marché des scooters.
C'est fait ! Dans les couloirs du Conseil national de la sécurité routière, c'est la mesure qui faisait débat et les échanges ont été houleux. Pour faire baisser de manière significative une mortalité en hausse, le clan du radar à tout va ne jurait que par une baisse à 80 km/h de la vitesse autorisée sur les routes secondaires.
Et encore un mois en baisse. Avril recule de 0,6 point face à l'année dernière. 2015 est loin d'être une bonne année pour le marché moto ! Depuis le début de l'année le marché moto n'est pas au mieux de sa forme. C'est donc un début difficile avec une nouvelle baisse de 0,6% sur ce mois d'avril soit une chute de 2,1 points sur les quatre premiers mois d'exercice 2015.
KTM remise ses Duke avec jusqu'à la fin juin des prix sexy sur ses versions 125, 390 et 690… dans la limite des stocks disponibles… bien entendu… L'autrichien KTM propose de nouveaux tarifs sur sa gamme Duke. Avec des prix en baisse la « Duke Family » vous fait les yeux doux jusqu'au 30 juin 2015… une bonne nouvelle pour les aficionados des différents modèles.
Lancé officiellement depuis le 2 avril, le Honda Forza 125 fait des débuts tonitruants. Le scooter GT nippon, fabriqué à l'usine d'Atessa en Italie enregistre au mois d'avril 1044 immatriculations. Dévoilé en grande pompe début octobre puis au salon de Milan, le Forza 125 est entré en concession le 2 avril dernier.
La mesure du ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, entrera en vigueur en 2016 : les gilets jaunes homologués seront obligatoires dès le 1er janvier prochain.
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