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C’est l’un des gros morceaux de ce début d’année, Harley-Davidson vient de lever le voile sur la Pan America 1250. Le maxi-trail de 1 252 cm3 propose aux aventuriers 150 chevaux pour un prix à partir de 15 990 €. Toute une aventure.

Si les constructeurs moto historiques ont parfois tendance à se reposer sur leur statut, la concurrence chinoise se fait de plus en plus pressante et menaçante. Dernier fabricant chinois à se signaler, Colove entend bien lancer ses motos dans le monde entier. Une arrivée prochaine qui se prendra dans un premier temps la forme d’un trail inspiré par KTM.

Devenue Erik Buell Racing en 2009, la marque Buell Motorcycles est de retour. Après une faillite de l’entreprise en 2015 et de multiples péripéties, Buell est de nouveau sur le devant de la scène et annonce déjà une dizaine de motos d’ici 2024.

Quoi de mieux lorsque vous voulez faire un trail que de copier la référence ? C’est sans doute ce que s’est également dit le constructeur chinois Chongqing Hengjian Motorcycle en développant sa Dahaidao 500. Un modèle équipé d’un bicylindre de seulement 48 chevaux mais qui possède la particularité d’embarquer deux réservoirs pour un total de 40 litres qui lui confère une autonomie de près de 1 000 kilomètres. 

Issue du partenariat entre Bimota et Kawasaki, la Bimota Tesi H2 est une moto d’exception. Comme si la version standard ne suffisait pas, la marque italienne vient de dévoiler une édition Carbon encore plus exclusive.

Aperçu pour la première fois sous forme de concept lors du Tokyo Motor Show en 2019, le Yamaha E01 devrait être le premier gros scooter électrique lancé sur le marché par la marque japonaise. Une sortie prochaine qui marquera l’arrivée de Yamaha avec un premier scooter équivalent 125 cm3 qui en appelle d’autres.

Pour 2021, le constructeur taïwanais Kymco continue de faire évoluer sa gamme de scooters vers Euro 5. Si plusieurs de ses véhicules profitent de 2021 pour étrenner quelques évolutions esthétiques en plus de celle du moteur, le modèle le plus attendu débarquera en concessions au printemps : le scooter au look de crossover DTX 360.

Dans la vie de journaliste moto, il y a lancement, et il y a lancement. Ceux en grande pompe et ceux en grande vitesse. Celui de la V7 a eu lieu façon lance-pierre ! Expéditif, en mode circuit et chasse au chrono… sur route italienne, à un rythme effréné et plus élevé que celui de la Tuono 660 ! Et le verdict est sans appel…

Yamaha procède à une refonte majeure de son scooter urbain compact NMax 125. Le concurrent direct du Honda PCX se distingue par un habillage plus cossu, une motorisation Blue Core conforme à la législation Euro 5 et par quelques aménagements pratiques bienvenus. Le tout, proposé à un tarif identique à celui du natif d’Atessa. Prise en mains réalisée dans les rues de la cité phocéenne !

Mieux vaut tard que jamais. La marque de deux-roues électriques Super Soco vient d’annoncer la date de la présentation officielle de ses modèles 2021. Rendez-vous est donc donné le mardi 23 février à 14 heures pour une présentation virtuelle des motos électriques de la marque Super Soco.