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Harley-Davidson n’a plus le luxe de choisir son public. La firme de Milwaukee, longtemps synonyme de grosses cylindrées bruyantes et de prix élitistes, se résout aujourd’hui à courtiser les motards qu’elle méprisait autrefois : ceux qui cherchent une moto abordable, accessible et fonctionnelle.
Elle est jaune et noire, pourtant il ne s’agit pas d’une abeille, ni d'une guêpe. Toutefois, il faut faire attention, car ce nouveau roadster pique tant au niveau du style que du comportement routier. Est-ce suffisant pour être séduit ?
76 ans après le début de la production en série de la Honda Dream D, la marque japonaise vient de franchir la barre symbolique des 500 millions d'unités de deux-roues motorisés fabriqués dans ses usines. Une première mondiale.
Pour sa 31ème édition, l'European HOG Rally investira la ville cotière de Medulin, en Croatie du 12 au 15 juin prochains. Un week-end dédié au custom et à l'univers Harley-Davidson à ne pas rater pour tous les passionnés de la mythique firme américaine.
KTM est sauvé de la faillite. La première étape de son plan de sauvegarde a été assurée par un premier versement de 600 millions d'euros. Un pas décisif dans son processus de reconstruction que le groupe autrichien doit à son partenaire de longue date, le géant indien Bajaj.
Après le Tricity 300, Yamaha met à présent son petit frère, le Tricity 125. Le scooter trois-roues urbain japonais profite d'un nouvel habillage compact et de plusieurs améliorations pour son millésime 2025. Un modèle qui arrivera en concession durant l'été à partir de 4 999 €.
Le nouveau moteur V4 Yamaha de MotoGP va très bientôt se mesurer à la concurrence. Avant de le confier à ses pilotes officiels, la marque japonaise entend le tester en compétition le plus rapidement possible via des wildcard.
Ex-dirigeant en charge de l'expansion de l'énergie et de la recharge de Tesla, Michael Spencer vient de lancer sa première moto électrique. La Zeno Emera, destinée aux pays émergents dans un premier temps, est affichée à moins de 1 000 euros. Un concept appelé à se développer rapidement.
Annoncée sur le retour depuis plusieurs mois, la Honda CB400 devrait être déclinée en version F, avec un design néo-rétro se rapprochant de sa grande sœur, la CB1000F. Une moto reposant sur un moteur quatre-cylindres.
Après avoir dévoilé le BMW Concept F 450 Gs lors du dernier salon de Milan en novembre 2024, le constructeur allemand poursuit le développement de son futur trail de moyenne cylindrée.Un modèle de série que l'on devrait même découvrir dès cette année.
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