
Entre Porsche et Nissan le torchon brûle. Pour ceux qui auraient raté la petite histoire tout est parti du chrono détonnant et impressionnant de la GTR (7 :38) réalisé sur le tracé sélectif du Nürburgring et annoncé officiellement par
Entre Porsche et Nissan le torchon brûle. Pour ceux qui auraient raté la petite histoire tout est parti du chrono détonnant et impressionnant de la GTR (7 :38) réalisé sur le tracé sélectif du Nürburgring et annoncé officiellement par
L’original – La série III lancée en 1972 se distingue notamment de la série II de 1958 par sa calandre en plastique. Dans sa version militaire elle dispose d’un 4 cylindres de 2.286 cm3 développant 70 ch à 4.000 tr/mn. Depuis son
L’original – Lors du salon 1974 Simca présenta une nouvelle version économique de sa 1100, la LX aux coloris tendances de l’époque : jaune maya, orange Pendhjari et brun Inca métallisé ; uniquement en version 3 portes. Elle était
L’original – Strict deux places, comme ces prédécesseurs, le roadster SLK350 (R 171) lancé en 2004, dispose d’un toit escamotable électriquement dans le coffre arrière. Il est animé par un V6 à 90° de 3.498 cm3 développant 272 ch à 6
L’original – Peugeot présenta à son réseau de concessionnaires celle appelée à remplacer la 203 : la 403 le 20 avril 1955 sur la place du Trocadéro. Dessinée par Pinin Farina cette 8cv très classique fit sa première apparition publique
Comment ne pas être nostalgique en se remémorant les aventures rocambolesques de l'homme qui tombe à pic !
Des vidéos sur la Nissan GT-R nous en avons déjà vu défiler un bon paquet. Seulement, celle d’aujourd’hui a quelque chose de particulier. Pensez donc : 47 minutes, oui 47 minutes, consacrées à la nouvelle GT-R !
L’original - Renouveler la série 6 fut une gageure pour BMW qui releva le défi malgré un desing très typé dû au contreversé Chris Bangle et qui ne laisse pas indéffrent. Le coupé 645 Ci est mu par un V8 de 4.398 cm3 développant 333 ch
L’original – Destinée à remplacer la Renault 25 V6 turbo, la safrana Biturbo est présentée au salon de Genève 1992 mais ne sera commercialisée qu’à partir du mois de mai 1993. Réalisée à partir d’une Safrane RXE V6 Quadra à
Dans la liste des modèles espérés, attendus, implorés, elle n'apparaissait pas ! Et pourtant la future Renault Mégane Coupé sera le 21 Novembre prochain dans le Need for Speed Undercover qui devrait pulluler sous les sapins de fin d'année.
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