Toute l'actualité Guide fiabilité

Il n’y avait aucune raison que la marque au Blitz soit épargnée par les défauts qui affectent le 3 cylindres développé par l’ex-PSA.

50 % des camping-cars vendus chaque année sont de seconde main. Un achat souvent malin et moins onéreux que le neuf, à condition de veiller au grain.

Les rappels se suivent et se ressemblent au sein du groupe Stellantis. Après le DS 7 Crossback, c’est au tour du C5 Aircross de rencontrer des problèmes avec ses batteries.

Kia possédait déjà le Soul dans la catégorie des crossovers urbains, lorsque le Stonic (contraction de Speed et Tonic) a fait son apparition. Et le pire, c'est que la longueur des deux "frères" dans la gamme est exactement la même, au cm près, soit 4,14 m.

2023 restera dans les esprits comme étant une année à oublier pour les vendeurs d’occasion. Malgré un mois de décembre en hausse notable, l’année se termine dans le rouge.

Elles se nomment allroad, Cross Country ou encore Active, il s’agit de berlines, ou de breaks, qui singent les SUV. Avec leurs airs plus solides, elles sont souvent plus hautes, parfois équipées de quatre roues motrices, et souvent plus chères. Alors, faut-il craquer pour un exemplaire d’occasion ?

Lancée en plein boom des coupés-cabriolets, la Mégane CC se distingue par son toit rétractable doté d’une partie vitrée, bien agréable. D’un look certes controversé, cette découvrable séduit toujours par sa polyvalence.

C'est lors du salon de Genève 2011 que la marque coréenne dévoile sur son stand la i40 SW et s'attaque ainsi au segment des familiales. Cette version break fera son apparition dans les concessions de l'Hexagone au cours de l'automne de la même année.

Il fut un temps où la marque Chevrolet était distribuée en France. Oui, souvenez-vous... Mais ce n'est plus le cas depuis janvier 2016. Et certains modèles de la marque disparaissent petit à petit de nos mémoires. C'est le cas de la Cruze, qui du coup s'échange à bon prix en occasion. Une bonne affaire ? Que oui !

Tous les véhicules de loisirs reposent sur une base que les différentes marques achètent chez les constructeurs automobiles avant de les transformer en fourgons ou camping-cars. Mais certains modèles ont plus leurs faveurs que d’autres. C’est le cas du Fiat Ducato.