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Après la première partie de notre dossier spécial Citroën d’occasion (Saxo, Berlingo, ZX, Xsara Break), retrouvez les essais des Xsara Picasso, Xantia, XM et Evasion.

Pour vous, Caradisiac a déniché sur le marché de l’occasion et analysé un grand nombre de versions de la 911 depuis 1969 jusqu’à aujourd’hui. Une sélection largement accessible avec des premiers prix à 50 000 francs.

Et si vous vous preniez pour une tête couronnée en achetant une Rolls-Royce ou une Bentley d’occasion ? Nul besoin d’être riche comme Crésus pour cela. On en trouve en très bon état au prix d’une Golf neuve et à condition de choisir le

Elue voiture de l'année en 1999, la Ford Focus, connaît un énorme succès sur le marché de l'occasion. Caradisiac a sélectionné trois modèles pour vous aider à faire un choix parmi les 1000 Ford Focus disponibles dans notre base de données.

Il s'est vendu en 2003 plus de 150 000 Peugeot 206. Un chiffre qui en fait l'une des stars du marché de l'occasion. Faut-il pour autant se méfier de cet engouement et s'interroger sur la fiabilité de la 206 ? Réponses données par les

Ces deux stars du début des années 90 ont séduit un nombre inqualifiable d'automobilistes. Le poids des années ne les a pas affectées car la Peugeot 205 et la Renault Clio I sont toujours très prisées sur le marché de l'occasion. Il était

Près de 100 000 Mégane II ont été immatriculées en 2003. Qu'il s'agisse d'un achat neuf ou d'occasion, quelles sont les faiblesses de la Mégane II, si elle en a ? Quelles sont ses qualités ? Réponses données par les utilisateurs mêmes, les

Vous avez été près de 140 000 à acheter une 307 l'année dernière. Sur les forums de Caradisiac et de Forum-Auto.com, vous êtes nombreux à discuter de votre expérience au volant de cette auto. Mauvaise pioche, bon numéro, voici les points

A l'heure où la 406 s'apprête à prendre une retraite bien méritée, remplacée par la 407, vous êtes nombreux à vous demander s'il faut encore acheter une 406, neuve ou d'occasion. Cette sochalienne est-elle le bon numéro ? Pour vous

Peugeot, Renault et Citroën se partagent une part importante du marché de la citadine d'occasion. Récentes ou pas, ces petites citadines changent de mains chaque année par milliers. Avantages et inconvénients de chacune d'entres elles.