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Encore une fois le service relation clientèle de Toyota se distingue pour son efficacité et est élu "service client de l'année 2009" (oui 2009...).

Le Suzuki SX4, représentant de la catégorie des "crossover compacts", est un frère jumeau du Fiat Sedici, à quelques détails esthétiques près : calandre, boucliers par exemple. Mais aussi à un détail technique près. Au lancement, lorsque le Sedici de Fiat n'était disponible qu'en 4 roues motrices, le SX4 offrait également le choix de la simple traction. Ce qui lui permettait d'afficher des tarifs en entrée de gamme plus intéressants, qui se retrouvent en occasion. Depuis le Sedici a aussi adopté les 2 roues motrices, les deux modèles sont donc dos à dos. D'ailleurs ils sont tellement proches que cette maxi-fiche vaut pour l'un comme pour l'autre… En fait Suzuki a fournit la base technique et châssis, le moteur essence, et Fiat a fournit le moteur 1.9 diesel (un JTD). Au niveau des ventes, le SX4 n'a pas cassé la baraque, pourtant ses cotes restent dans la moyenne, sans effondrement. Ses prestations soufflent le chaud et le froid comme vous le constaterez dans nos qualités et défauts. Par contre, la fiabilité d'ensemble est elle excellente. Il est même difficile de lui trouver des problèmes récurrents.

C'était il y a 2 ans… Enfin, après avoir longuement hésité, après avoir mis suffisamment de côté, vous avez pu vous l'offrir ! Oui, vous offrir cette petite bombinette qui vous faisait tellement envie. Alors qui une Audi RS4, qui une Clio

La Fiat Barchetta possède un charme certain. Et de véritables aficionados qui ne jurent que par elle, tout comme certains ne jurent que par sa grande rivale la Mazda MX-5… Elle a malgré tout connu une carrière en demi-teinte, et ses ventes n'ont pas décollé. Du coup, ses tarifs en occasion sont on ne peut plus abordables, ce qui permet de réaliser d'excellentes affaires. D'autant que la plupart des voitures roulent peu et présentent un kilométrage assez faible. Au niveau de la fiabilité, rien de grave à signaler. Des soucis récurrents bien sûr, mais souvent peu importants. Cela permet de profiter au mieux du caractère enjoué du moteur, de sa sonorité agréable, avec la tête dans les étoiles…

C'est un fait, l'ambiance "automobilistique" actuelle n'est pas à la fête pour les 4x4 et les SUVs. Accusés de tous les maux : imposants, encombrants, gourmands, polluants, ils n'ont pas la cote auprès des pouvoirs publics, et des écologistes.

Le VDC sur une Nissan GT-R, c'est le Vehicle Dynamic Control. Ce système surveille vos faits et gestes et régule en permanence les efforts de la mécanique pour offrir la dose de puissance adéquate selon les conditions. C'est un ESP optimisé,

Une campagne de rappel est en cours depuis un certains temps déjà sur la deuxième génération de Kangoo (j'ai failli passer à côté...), qui sillonne nos routes depuis maintenant presque un an (décembre 2007)…

C'est dans un cadre bellifontain qu'aura lieu le 19 octobre prochain une vente de véhicules exceptionnels, de sport ou de collection. Organisée par la maison Osenat, spécialiste de ce type d'événement.

Le Renault Trafic actuel est issu d’un programme de développement partagé avec General Motors qui le commercialise en France dans le réseau Opel sous le nom de Vivaro. A l’origine, il était même exclusivement produit dans les usines General

Si vous êtes amateur ou si vous souhaitez découvrir les gros 4x4, pick-up, coupés et autres muscle cars américains non importés par leurs constructeurs en Europe, précipitez-vous jusqu’au hall 7/1. Là bas, au milieu de l’espace réservé au sport automobile et autres VO, vous tomberez très facilement sur American Car City, situé à Corbeil Essonnes (91), qui présente plusieurs modèles imports et affiche ses/leurs tarifs.