Chez les Italiens, la mode est aux versions extrêmes limitées en petite série. Lamborghini présentait récemment sa LP670-4 Superveloce, puis Ferrari dégainait enfin sa 599 GTO après un accouchement médiatique un peu compliqué. Mais chez les cousins d'Alfa Romeo, on attend toujours la 8C Competizione GTA.
Les projets suivent toujours leur cours chez Chrysler. Parmi ces projets, on attend une version revue et corrigée de la berline Sebring, cette auto tant décriée dans la presse pour sa médiocre qualité et son comportement routier. Nous apprenions récemment que le constructeur américain songeait à changer son patronyme pour donner un souffle nouveau au modèle. Mais finalement, la Sebring devrait conserver son nom.
La marque aux anneaux est devenue incontournable en matière de spéculations en tout genre. Il y a seulement quelques minutes, nous observions ce surprenant rendu d'une R8 GT convertie en Spyder par l'artiste Jon Sibal. Poursuivons maintenant dans le délire graphique avec une vision proposée par un autre virtuose de la palette bien connu dans nos colonnes.
Les tentatives de vol de voiture, ça arrive souvent. Les tentatives de vol de concept-cars en revanche, c'est nettement plus rare. C'est pourtant ce qui arrivé à une malheureuse Mercedes C111 ces derniers jours alors qu'elle était transportée vers une exposition au Royaume Uni.
La jolie petite famille de l'Audi R8 n'en finit plus de s'agrandir. Tout avait commencé avec la version V8, puis elle se montrait ensuite en variante V10 5,2 litres. Elle passait alors à la version décapotable Spyder et nous découvrions récemment sa mouture la plus sportive, la GT. Et pourquoi pas une version GT Spyder ?
La science a pour grande qualité de nous faire espérer, et ce quel que soit le domaine. Il n'est donc pas interdit de rêver à ce qu'un jour, les recherches de certains scientifiques aboutissent. Celles qui consisteraient à capter le CO2 de l'air ambiant pour le transformer ensuite en carburant ne manquent pas d'ironie et de potentiel !
Marussia a réussi à se faire connaître avec 2 supersportives au look assez convaincant qui étaient les premiers jets d'une opération de plus grande envergure visant à créer le premier constructeur russe de voiture haut de gamme. Evolution logique, après les coupés sport B1 et B2, voici le SUV baptisé F2.
Le concept-car SR1 de Peugeot ne devait servir qu’à présenter le nouveau style de la marque française. Depuis quelques semaines, une possible mise en production d’un modèle s’inspirant de ses lignes est à l’ordre du jour à Sochaux. Ce projet aboutira-t-il ? Nous, on y croit !
La future Porsche 911 GT2 RS doit théoriquement être dévoilée en fin de semaine. Mais comme c'est souvent le cas avec ce type de véhicule (cf Ferrari 599 GTO), des présentations privées ou internes ont déjà eu lieu. C'est ainsi que nous avons pu découvrir la première image de cette 911 ultime. L'image était lointaine et guère explicite mais un courageux s'est approché et a photographié l'engin de beaucoup plus près.
On suit régulièrement la progression du projet à travers les rumeurs et autres informations qui transpirent à son sujet. Toyota prépare actuellement un coupé sportif accessible qui aurait tout de la Celica new age, aperçu il y a déjà de longs mois sous la forme d'un concept-car au dessin audacieux. La FT-86 ( c'est toujours son nom de code ) débarquera bientôt sur les routes européennes mains on apprend aujourd'hui que le constructeur japonais ne souhaiterait pas en rester là avec le sport accessible.
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