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Toute l'actualité Futurs modèles

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Scoop – Maserati GranCabrio : surprise en plein jour

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Tandis que le coupé Maserati GranTurismo est déjà dévoilé et sera lancé en 2023, la Maserati GranCabrio poursuit sa mise au point. La marque au trident nous a déjà montré quelques images de cette auto camouflée prise en photo au crépuscule et de nuit, mais c’est en plein jour que nos chasseurs de scoop l’ont surprise.

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La conduite autonome de Tesla encore loin d'être prête

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Même si Elon Musk déclarait récemment vouloir vendre des Tesla 100% autonomes avant la fin de l'année 2022, il va falloir y renoncer : le FSD serait très loin d'être prêt pour une homologation officielle.

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Exclusif - Voici la première photo de la R5

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Incroyable: Caradisiac est en mesure de vous dévoiler la toute première image de la future Renault 5 électrique...en provenance directe du service presse de Renault !

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Scoop - Porsche Taycan : lifting en 2024 et version plus puissante

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La Porsche Taycan et la Porsche et Taycan Sport Turismo vont bénéficier d’un lifting en 2024. Des prototypes circulent déjà avec des camouflages afin de dissimuler l’essentiel des modifications. Mais le plus important est sans doute l’apparition d’une version très sportive de plus de 1 000 ch.

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Dossier

Dossier : les futures électriques des constructeurs français

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Le Parlement européen puis les ministres européens de l’Environnement ont voté le texte de loi qui prévoit l’interdiction de la vente de véhicules à moteur essence ou diesel en Europe à partir de 2035. D’ici à cette date butoir, les marques automobiles ont tout intérêt à imaginer de nouvelles autos à zéro émission même si celles-ci ne dépassent pas le cap du concept-car comme la petite Oli de Citroën. Qu’elles soient 100 % électriques ou qu’un modèle en plus de ses versions thermiques dispose dans sa gamme d’une version électrique, elles ont toutes leur place dans ce dossier compilant les futures électriques des constructeurs français.

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DESIGN by BELLU : le retour de la belle américaine

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L’année 2022 n’aura pas été riche en nouveaux concept cars. Profitant de la suppression des grands salons internationaux, comme Beijing ou Genève, et de la disparition de l’exposition de concept cars qui autrefois avait lieu aux Invalides, à Paris, les constructeurs européens ont sérieusement ralenti l’élaboration de show cars.

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