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Ce sont les dernières photos de la Mercedes CLE Cabriolet prises par nos chasseurs de coop. Une voiture qui montre sa capote en toile et d’autres éléments de sa carrosserie. La version de série de cette auto arrivera sur le marché l’an prochain.

Vous ne pourrez pas acheter la Ferrari Vision Gran Turismo dans la vraie vie. Mais pour une fraction du prix d'une auto de la marque au cheval cabré, il sera possible de piloter en jeu vidéo cette supercar hybride aux performances monstrueuses.

Photographié il y a quelques semaines derrière les grilles d’un parking, le Mini Aceman se montre enfin sur la route. Ce petit modèle de 4,05 m de long se placera dans la gamme du constructeur anglais sous le Mini Countryman et n’aura droit qu’à des motorisations 100 % électriques.

La maison de design italienne fait son come-back en annonçant une future supercar. Un modèle dont les lignes devraient être fidèles à l’esprit de la firme.

Comme nous l’a expliqué le patron d’Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato, la marque n’investira pas dans l’électrification de ses deux modèles familiaux avant leur disparition.

Dans le groupe Volkswagen, les prochains mois seront consacrés aux débuts en concession de plusieurs modèles compacts restylés. En effet les Volkswagen Golf, Seat León et Audi A3 vont bénéficier d’un lifting afin de passer leur seconde partie de carrière dans les meilleures conditions possibles. Ce sont des prototypes de l’Audi A3 Berline qui viennent d’être surpris sur la route qui prouvent que les travaux de restylage sont en bonne voie.

Avant de disparaître à jamais, la Renault Mégane RS va s’offrir une ultime série spéciale bien nommée.

Annoncé en début d’année 2022, le partenariat entre Sony et Honda devrait aboutir à la production des premiers véhicules électriques dès 2025. Des voitures qui seront équipées de la plateforme de la Playstation 5, avec comme objectif, de proposer plus de contenus de divertissement que Tesla.

Volkswagen planche bien sur une neuvième génération de la Golf. Elle deviendra vraisemblablement électrique mais ne sera pas remplacée par l’ID.3. Elle pourrait devenir l’entrée de gamme compacte.

Toujours dotée de moteurs thermiques, la nouvelle génération d’Audi Q5 arrivera vers la fin de 2023. Il sera proche techniquement du modèle actuel qui a été lancé en 2017 puisqu’il reprendra la base MQB, mais s’en éloignera par un style modernisé inspiré de celui de Q4 e-tron.