
Vous qui aimez disserter sur les productions françaises récentes (Citroën C4 Cactus, Peugeot 108 ou encore Renault Twingo III), sans doute apprécierez-vous aussi disserter sur un modèle haut de gamme à venir signé Citroën ?
Vous qui aimez disserter sur les productions françaises récentes (Citroën C4 Cactus, Peugeot 108 ou encore Renault Twingo III), sans doute apprécierez-vous aussi disserter sur un modèle haut de gamme à venir signé Citroën ?
Le Ford S-Max fait une belle carrière sans bruit dans le segment des monospaces compacts où il tient la place du concurrent le plus sportif. Mais celle-ci se termine bientôt car la prochaine génération vient de se montrer lors des premiers essais routiers publics menés par des prototypes aux États-Unis.
Internet est une horreur pour tous les plans de communication patiemment élaborés dans les bureaux des agences et des constructeurs présentant de nouveaux modèles. Alors que Renault a lancé un site qui doit permettre d'effeuiller la Nouvelle Twingo en direct grâce à des tweets de 17h à 19h, heure à laquelle doit avoir lieu le dévoilement officiel, sachez qu'il ne vous servira à rien d'attendre car voici déjà Nouvelle Twingo.
La deuxième génération de Hyundai i20 peaufine sa mise au point sur les pistes gelées du nord de la Suède, une destination parfaite pour se faire piéger par les innombrables photographes qui prennent leur quartier d'hiver dans la région. Ainsi, nous pouvons entrer dans cette future citadine coréenne qui aimerait bien devenir une alternative aux Clio, 208, C3 et autres Fiesta et Corsa européennes.
Il reste un peu moins de trois heures à attendre avant de pouvoir découvrir la remplaçante de la Renault Twingo. Alors que nous guettions la première fuite, une surprise se présente à nous avec le dévoilement sur une même image des nouvelles Renault Twingo et Peugeot 108. Mais comment est-ce possible ?
La gamme Alfa Romeo Giulietta est actuellement est actuellement coiffée par la version Quadrifoglio Verde… et le restera même si une évolution de celle-ci est attendue pour l’édition 2014 du salon de Genève.
Lexus a récemment dévoilé sa nouvelle RC F, un coupé « hautes performances » dont la rivale est toute désignée : la toute aussi récente BMW M4… A Genève, Lexus ne se contentera pas de la présenter pour la première fois au public européen.
Dodge a largement profité de son histoire pour relancer plusieurs mythes d'antan, comme la Charger ou la Challenger. Plymouth, qui a de son côté disparu de la circulation voilà déjà plusieurs années, a également emporté dans son naufrage toute possibilité de revoir une Barracuda. Pourtant, le groupe Chrysler a fait planer le doute récemment quant au retour du poisson carnivore. Ralph Gilles remet aujourd'hui les pendules à l'heure : il n'y aura pas de Barracuda.
Opel développe la gamme de sa petite Adam, celle qui veut tailler des croupières aux références bien établies de la catégorie des « citadines chics ». La preuve, à nouveau, avec une future version plus sportive en phase finale de développement.
Au salon de Genève, le mois prochain, Honda ne révèlera pas sa Civic Type R mais un concept annonciateur de cette dernière dont les arrivées en production et sur le marché ne sont pas prévues avant l'an prochain. Chez Honda, on prend son temps.
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