La nouvelle Lexus RC F, un coupé dévoilé dans le cadre du salon de Détroit (Etats-Unis) en début d’année, a de l’ambition à revendre. Equipée d’un V8 5,0 litres atmosphérique développant « plus de 450 ch », la RC F a déjà été présentée dans une variante parée d’un pack dénommé « Carbon Package » renforçant sa vocation sportive. A l’occasion de l’édition 2014 du salon de Genève, Lexus va enfoncer un peu plus le clou.
Deux nouvelles versions sont en effet attendues en terre helvète. La première est une version Sport Line de la RC F que l’on attend au catalogue dès que la commercialisation de la RC F sera officialisée et, surtout, datée. La seconde est une variante de compétition faisant référence à la catégorie GT3. Baptisée RC GT3, elle pourrait être alignée par des écuries privées ou soutenues par Toyota-Lexus dans l’ensemble des championnats ou séries acceptant les GT3. Rappelons que Lexus a choisi la silhouette de la RC F pour soutenir cette saison son engagement dans le très relevé, disputé et professionnel championnat Super GT (catégorie GT500) japonais.
Photo: détail de la RC F Carbon Package
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