Toute l'actualité Futurs modèles

Quel va être le positionnement de Seat dans les années à venir ? Si VW semble vouloir faire de la marque espagnole, le blason sportif du groupe directement lié à un tuteur qui a pour nom Audi, il n'en reste pas moins vrai que les racines

Dans l'attente de mon essai du Tesla Roadster, j'en ai profité pour discuter quelques minutes avec les représentants de la marque qui reste tout de même de fervents amateurs de sportives puisqu'ils désignent assez facilement la BMW M1 et la

C’est la fête du tuning en Autriche… Comme d’habitude, Volkswagen dévoile plusieurs concept cars pour l’occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur la très séduisante Scirocco GT24 qui préfigure la version sportive du

Pourquoi un tel titre ? Parce que le concept car que nous avons sous les yeux, basé sur la nouvelle Scirocco, préfigure, selon son constructeur Volkswagen, la future déclinaison sportive du nouveau coupé, la Scirocco R.

La berline de Seat est imminente. Après avoir dévoilé sa nouvelle Ibiza, le calendrier espagnol nous rappelle qu'une berline sera dévoilée en fin d'année avec une commercialisation ramenée de début 2009 à fin 2008. Le Tribu devrait suivre

Preuve qu'Auto Express rate parfois son coup, la Fiat 500 Convertible n'était pas à Genève. Mais que cela ne vous fasse pas croire pour autant qu'elle n'existera pas. En effet, Roberto Giolito, dessinateur de la 500 devenu responsable du design

Fiat prépare actuellement une microcar reprenant la plateforme de la Fiat 500 raccourcie. L'objectif est d'aller jouer dans la cour des Smart Fortwo et future Toyota IQ qui toisent à moins de 3 mètres.

Luca Di Meo est le patron d'Alfa Romeo depuis décembre dernier. Lors d'une interview donnée à Auto Motor und Sport, il parle de la marque qu'il dirige et de son avenir.

Pour le moment, de la nouvelle Seat Ibiza, nous ne connaissons que le modèle cinq portes. Pourtant, c’est bien à une complète déclinaison de cette nouvelle gamme que le constructeur espagnol, filiale de Volkswagen, va procéder dans les mois

Lors de sa sortie, le style de l’actuelle génération de la BMW Série 3 avait fait l’unanimité… jusqu'au moment de découvrir ses feux arrière. Manquant cruellement de personnalité, ils semblaient, sans faire injure à l’auto en