Sur le Nürburgring, c’est Manthey Racing qui teste un nouveau « kit performance » pour la 911 GT3 RS. Au volant du bolide, Marco Seefried, un pilote Porsche expérimenté entame les premiers essais de mise au point.
Sur le Nürburgring, Toyota s’active au développement de la version la plus sportive de la Toyota Supra. Ce coupé qui devrait se nommer Toyota Supra GRMN disposera d’un six cylindres en ligne d’origine BMW qui devrait disposer d’une puissance proche des 500 ch.
Chevrolet poursuit activement les essais de la Corvette ZR1. Pour la mise au point de leur bolide, ils ont fait venir au Nürburgring, deux prototypes avec des spécificités aérodynamiques différentes. On ne sait pas s'il s'agit pour la marque de tester deux ailerons différents avant de choisir celui qui entrera en production ou de l’essai d’une version route et d’une version piste ?
Les prototypes de la version restylée de la Mini Cooper Cabrio « thermique » se déplacent actuellement sur route ouverte. Cette version remaniée à moteur à combustion devrait rester au catalogue du constructeur jusqu’à la fin de la décennie.
Le prototype de la remplaçante de la Ferrari 812 Superfast se promène sur la route. Très camouflé, ce futur modèle fait rugir son V12 avant d’être dévoilé vers la fin de l’année. Une motorisation V12 atmosphérique qui pourrait bien connaître des modifications…
L’emblématique Volkswagen Golf GTI va être restylée. C’est sur le Nürburgring qu’un prototype teste les évolutions de la version restylée sans que l’on se rende vraiment compte des modifications qui seront apportées à la sportive de la marque de Wolfsburg.
BMW prépare le restylage de la BMW Série 4 que le constructeur devrait commercialiser au printemps 2024. Au même moment, le constructeur allemand va élargir la gamme de cette auto en lançant une nouvelle version sportive : la BMW M4 CS. Un prototype de cette voiture vient d’être photographié.
Alors qu’aux USA Cadillac prépare le restylage de son SUV Cadillac Escalade, la marque américaine prépare également son retour en Europe par le biais de modèles électriques, comme le Cadillac IQ qui est le pendant électrique de ce Cadillac Escalade.
Le Fiat Ducato est le cousin technique des Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Opel Movano. La marque transalpine s’apprête à le restyler afin qu’il poursuive sa carrière sereinement.
On en sait un peu plus sur future Fiat Panda que va proposer le constructeur italien en 2024. Pour le marché français, elle devrait, dans un premier temps, être exclusivement électrique et devrait être proposée à moins de 25 000 € hors bonus. Elle partagera de nombreux éléments techniques avec la future Citroën ë-C3.
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