A l’origine, le Nissan BladeGlider est un concept présenté au Salon de Tokyo en 2013, donnant une vision de la mobilité de demain par la marque japonaise. Trois ans plus tard, le prototype est de retour au Salon de Genève avec une différence : cette fois, il roule !
Lorsque vous vous rendez dans un salon automobile, vous voyez tout un tas de voitures sur des stands mais on imagine rarement toute la mise en place requise pour ce genre d'évènement. A Genève, justement, le concept Mercedes AMG GT a été surpris en train de quitter en roulant les allées du salon.
« Faire de nos véhicules un endroit chaleureux, un lieu de détente, une bulle », voici l’objectif de Citroën pour les années à venir, à travers son nouveau programme baptisé « Citroën Advanced Comfort ». C’est au volant d’un prototype que nous avons pu tester les prochains axes de travail de la marque.
La Cadillac Escala n'est pas nouvelle, mais elle fait sa première européenne à Genève. Plutôt discrète, dans un coin du salon, la marque américaine compte tout de même sur son petit réseau de distribution européen pour faire la promotion du nom Cadillac. En tout cas, une chose est sûre, cette Escala concept est une pure Cadillac.
Hyundai lancera l'année prochaine un nouveau SUV fonctionnant à l'hydrogène pour remplacer l'ix35 Fuel Cell. Le coréen en donne un avant-goût avec ce concept FE, qui annonce une autonomie de plus de 800 kilomètres.
Ssangyong enchaîne les études de style. Celle-ci annonce un SUV familial 7 places qui cohabitera donc avec le futur Rexton. Le design de ce XAVL reprend des codes du Korando des années 1990.
Après le concept Q8 à Détroit, voici le Q8 Sport, qui comme son nom l'indique préfigure la version musclée du futur SUV coupé de la marque aux anneaux. Le SQ8 sera doté d'une motorisation de type "hybride light".
Aux côtés de l'armada de Yaris restylées et de récent CH-R, Toyota exhibe sur son stand un petit concept sympathique, baptisé i-Tril. Électrique, il se penche dans les virages et représente la vision de Toyota pour la mobilité urbaine de 2030.
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La Renault Zoé e-Sport Concept a été l'une des grosses surprises de ce Salon de Genève, un secret conservé jusqu'au bout, ce qui devient rare.
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Le pick up est l’un des segments qui progresse le plus en ce moment. Pas étonnant donc que beaucoup de constructeurs l’investissent et même certains premiums à l’image de Mercedes.
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