Vous vous souvenez de la Renault Wind ? Ce charmant petit roadster présenté au salon de Genève 2004, dont on avait tous espéré une déclinaison en série, pourquoi pas sous la marque Alpine ? Et bien selon des sources internes à la marque au
Peugeot nous sert un concept jouissif pour le prochain salon de Francfort et ne se prive pas de nous abreuver en visuels. Tant mieux. Après l'avoir découvert dès son annonce, puis détaillé en texte et en images HD, voici une deuxième salve de
Schnitzer nous refait le coup du concept sur base Z4 (mais Coupé cette fois) avec son Profile bicolore. L'engin n'est pas à la base un vermisseau puisqu'il s'agit du Z4 M, dernier vaisseau M équipé d'un 6 en ligne. Mais une fois que les gars de
Arthur Cagniot nous la présentait dans cette news, mais n'aimant pas les photos vignettes, voici donc le retour de la Porsche Cayenne Hybrid Concept qui sera officiellement dévoilée lors du prochain Salon de Francfort... et pendant ce temps à
Arthur Cagniot vous l\'a présenté il y a très peu dans cette news. . . pour être franc je ne vais rien rajouter de plus que « faites la en série monsieur Peugeot ». . . sinon je me suis dit que toutes les photos HD et le communiqué Presse pouvaient en intéresser certains. . .
Patrick Garcia vous l'avait annoncé : Francfort 2007 sera le théâtre de la guerre des concepts-cars entre Renault et Peugeot. La star du jour est une lionne, un coupé 2+2 basé sur la 308. On se doutait un peu que PSA travaillait sur une version
La Peugeot 308 RCZ est un coupé 2+2 basé sur la 308. Sous le capot, le petit 1.6 THP de la 207 RC est repris mais développe ici des valeurs impressionnantes : 218 cv et un couple de 280 nm. Conjugués aux 1200 kg de la bête, ça promet 235 km/h.
Le prochain salon de Francfort s'annonce percutant et débordant de nouveautés. Si l'on reste dans le giron franco-français, les stands devraient également faire feu de tout bois. Dans la coulisse, la guéguerre entre Renault et PSA fait rage.
Il y a quelque temps, je découvre grâce à autoblog.it (décidément), la Lazazza GT-X V12 5.3. Les couleurs de l'auto ne me semblent pas des plus heureuses mais ma curiosité me pousse à en savoir plus. Je me rends sur le site de Simbol Design
Et voila le retour d'un exercice de style qui a marqué l'année 2006, en raison d'une polémique indéniable sur son look ralliant d'un coté les amateurs du style baroque sous le charme de cette batmobile française, et de l'autre le reste du
Rechercher par sous-rubrique dans Futurs modèles