
La nouvelle plateforme de développement de Volvo, baptisée SPA, devrait permettre au constructeur de lancer un nouveau coupé haut de gamme situé au-dessus de l'actuel C70.
La nouvelle plateforme de développement de Volvo, baptisée SPA, devrait permettre au constructeur de lancer un nouveau coupé haut de gamme situé au-dessus de l'actuel C70.
Nos confrères de chez Autocar ont pu prendre ces clichés de ce qu'ils pensent fortement être une mule de la nouvelle Honda Civic Type R. Honda de retour dans le sport ?
La V40 vient de sortir, et les prochaines autos qui devraient voir le jour chez Volvo sont les nouvelles générations de XC, à commencer par le plus gros, le XC90, dévoilé ici dans ses premières esquisses.
Le patron de BMW aux Etats-Unis serait en train de pousser la maison mère en Allemagne pour développer une version Motorsport de la Série 7.
Certains avaient annoncé que le nom Corolla ferait son retour chez Toyota en Europe, mais il n'en est rien. La compacte conservera l'appellation Auris.
Il va bien falloir s'y faire, dans quelques années, nous aurons une Maserati diesel. La première de ces autos sera en fait le SUV Kubang.
Peugeot a présenté cette semaine sa nouvelle 301 destinée aux marchés des pays émergents. Mieux finie qu’une Dacia Logan elle trouvera également sur son chemin une concurrente proposée par son cousin Citroën.
Toujours en attente de la nouvelle génération d'Aston Martin, la clientèle habituée ne devrait en principe pas perdre ses repères acquis avec le design actuel. Mais est-ce la bonne voie à suivre pour le constructeur anglais ?
Selon un magazine suédois, Volvo serait en train de préparer une riposte aux BMW M3 et Mercedes C63 AMG, sur fond de S60.
Après être resté fidèle près de 90 ans à sa nomenclature, Peugeot renouvelle la politique d'appellation de ses modèles : ils se termineront dorénavant soit par un « 1 », soit par un « 8 ».
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