Laurens Van Den Acker n'a pas chômé depuis son arrivée à la tête du design de Renault en 2009, avec un renouvellement complet du catalogue du losange. La sauce a semble-t-il bien pris puisque l'homme enchaîne les distinctions. Après le grand prix du design en début d'année au Festival Automobile International, voilà que l'homme empoche le titre de "designer de l'année" par le magazine anglais Autocar.
C'est apparemment une des conséquences inédites de la pénurie de carburant et des récents mouvements nationaux. Les tentatives pour siphonner les véhicules sont en plein boom et d'ailleurs, le nombre de requête avec le mot "siphonner" sur Google est en pleine explosion depuis quelques jours. Les gendarmes appellent même à la "vigilance" dans certains départements.
Pour sa 31e édition, l'élection du 4x4 de l'année par le 4x4 Magazine a connu un résultat plutôt inattendu, comme en atteste la couverture du magazine : il "crée la surprise". "Lui", c'est le Hyundai Tucson, qui parvient à devancer deux grands concurrents premium, les Mercedes GLE et Volvo XC90. C'est la première fois qu'une auto coréenne prend la victoire dans cette élection.
La présence des constructeurs automobiles sur les réseaux sociaux est aujourd'hui incontournable, ces outils faisant partie intégrante de la stratégie de communication des grands groupes. Une étude montre qu'en France, c'est Renault qui s'en sort le mieux puisque le losange est le constructeur le plus apprécié, devant les marques allemandes. Apple et Google dominent ce classement.
Ce client américain de Toyota a pu faire une expérience de la générosité d'un constructeur lorsqu'une bonne publicité arrive. Cet homme a en effet parcouru plus d’un million de miles au volant de son Tundra de 2007, et en récompense, Toyota lui offre un nouveau pickup tout neuf.
Depuis de nombreuses années, le magazine américain Playboy élit sa "playmate" de l'année. C'est une certaine Eugena Washington qui représentera le célèbre titre pour 2016 et en plus du chèque de 100 000 dollars, elle empoche deux ans de leasing au volant d'une Fiat 124 Spider.
Cette Lamborghini Aventador aurait très bien pu être une part de la campagne du très médiatique candidat républicain Donald Trump, qui veut faire des Etats-Unis un grand pays à nouveau. L'italienne n'est finalement pas un produit marketing mais bien une auto d'un particulier voulant montrer publiquement son intention de vote.
Mine de rien, le SUV est parvenu en dix ans à prendre la place des breaks et monospaces pour prendre une grosse part du gâteau européen. Ce type de véhicule attire toujours autant les clients comme le démontre Ford dans une étude réalisée pour le constructeur. Étonnamment, c'est en Angleterre que le SUV est le plus populaire, devant l'Italie.
Fabian Oefner est un photographe suisse qui est connu pour avoir réalisé quelques coups, comme la série "désintégration" qui, comme son nom l'indique, met en lumière des autos de légende désintégrées partiellement, pièce par pièce. Comme vous allez pouvoir le voir ici, le travail est colossal mais le rendu en vaut en tout cas la peine.
Une ville Allemagne a récemment décidé d'installer des feux piétons au sol pour les personnes ne décollant pas les yeux de l'écran de leur smartphone. C'est justement un vrai fléau et une étude réalisée par Dekra montre que le phénomène prend de l'ampleur. Pire encore, selon
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