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Jusqu’au premier janvier 1993, les voitures françaises devaient obligatoirement s’équiper de projecteurs jaunes. Mais d’où est venue cette idée qui nous paraît bien étrange aujourd’hui ?

Un consortium géant rassemblant 90 entreprises de nombreux secteurs différents, dont Nissan et Toyota, va voir le jour pour permettre d'améliorer la sécurité des véhicules à l'heure où les cyber attaques sont plus qu'une simple éventualité.

Si la dotation de nos autos ne cesse de s’enrichir, il est quelques équipements parfois sécuritaires qu’on pourrait leur ajouter sans que cela ne se paie au prix fort.

Alors que le grand week-end de chassé-croisé se profile, intéressons-nous au point névralgique de votre voiture l'été: la batterie.

Jeep annonce le retour de son pare-brise "Gorilla Glass" sur les Wrangler et Gladiator aux Etats-Unis. Une option censée séduire les baroudeurs qui sont exposés aux projections en tout genre.

Porsche dévoile son PCM 6.0, le nouveau système infotainment embarqué qui accueille, enfin, Android Auto aux côtés d'Apple CarPlay.

Mercedes annonce l'arrivée d'Apple Music en natif sur ses EQS, Classe C et Classe S. Les propriétaires actuels de Classe C et Classe S auront droit à cet accès via une mise à jour à distance.

Avec l'arrivée au sein de ses équipes du pape de l'intelligence artificielle Luc Julia, le Losange entend bien envoyer un signal à ses concurrents et aux Gafa, de plus en plus impliqués dans la technologie automobile. Au travers ce recrutement, Luca De Meo, le patron de Renault, tient à démontrer que ses marques sont de retour dans la course à l'autonomie et aux voitures connectées.

On entend souvent des « experts » de l’automobile critiquer vertement l’électronique embarquée. Ils oublient un peu vite ce qu’elle nous a apporté…

Depuis quelques années, les tablettes tactiles envahissent les voitures. Pire, ces accessoires douteux et lumineux ne cessent de grandir. Pourtant, ce sont des aberrations ergonomiques, surtout quand on fait la route de nuit.