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Bentley : bientôt une division dédiée au blindage

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Les berlines de luxe sont souvent choisies par les riches et puissants du monde et de ce fait, elles ont souvent droit à un traitement spécial. Pour anticiper de futures demandes, Bentley pourrait bientôt ouvrir sa propre division blindage.

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Sondage : le rétroviseur numérique, une bonne idée ?

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Nous l'avons vu il y a quelques jours, Audi prévoit de produire en série sa technologie de rétroviseur central numérique, vu pour la première fois sur le prototype des 24 Heures du Mans. Peut-on vraiment parler d'invention, ou même d'innovation ? Est-ce réellement un système qui vaut la peine d'être incorporé sur nos autos ? Nous voudrions connaître votre avis.

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Faurecia reprend Sora composites

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Le groupe Faurecia a annoncé mardi dernier la reprise du groupe mayennais Sora Composites, spécialisé dans les plastiques composites et la fibre de verre et de carbone pour l’automobile et qui s’était offert un temps une écurie de course en reprenant Pescarolo Sport.

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Fiat 500L : une machine à café en option

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Souvenez-vous, sur Caradisiac, nous vous parlions récemment de cette machine à café version miniature et qui peut être embarquée en voiture. Fiat va bientôt proposer ce type d'équipement en option sur la 500L, dont la sortie est prévue pour la rentrée.

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Apple dans votre auto avec le système Eyes Free

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L'informatique et l'électronique sont omniprésentes dans nos autos, et cela ne devra guère changer dans l'avenir. Apple a annoncé que son système Siri allait être incorporé dans un grand nombre d'autos.

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24 Heures du Mans - Un rétroviseur digital pour Audi

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La visibilité est un point faible des prototypes LMP1 (la catégorie reine de l’endurance) fermés (ou coupés). En endurance plus que dans toute autre compétition automobile, la visibilité est une préoccupation permanente compte tenu du trafic et des écarts de performances entres les autos des différentes catégories en piste.

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